北投機廠不是機場
是機廠~
不是飛林機的機場
是捷運的機械工廠

我這學期被同學騙去修了軌道學程~顧名思義就是有關軌道的課嘛
目前最ㄏㄤ的除了高鐵莫過於已經十幾年的台北捷運了吧


這門課的教授在軌道界也可說是赫赫有名
連捷運長官級頭頭都要鞠躬九十度了勒.....(我寫的太誇張了啦~因為想不出形容詞)

SO
幾乎每個學期軌道學程都會有一次參觀捷運工廠的校外參觀(說實在我會修也是為了這個校外參觀我才修的)
當然這次也不例外,只是沒想到軌道學程居然有那麼多課程
軌道機電.軌道系統.軌道統專題.XX學....一堆都沒聽過的課程
加起來好像將近6個班級吧,6個班級聽起來很多人
呵呵....其實人數總加大概60吧(因為我修的軌道系統專題只有7個人修XD)

起了個大早從景美搭了捷運(好久沒搭捷運囉~台北市機車無敵)到復興崗站等待教授的出現
到了約定的九點~人員差不多到齊~發現原來大部分都是在職班的學生
還有帶著一家大小來參觀的勒~~突然覺得同樣身為學生的我......好年輕呀
就這樣一大群人咚咚咚的往北投復興崗站內往北投捷運機廠出口

一到北投機廠
跨蔡~~雖叫捷運維修工廠....也太乾淨了吧這
當然整個廠房的規劃相當的有規模
據說是五星級的工廠喔
參觀了捷運許多工程車......那些工程車還真是他XX的有夠貴啦
什麼魔鬼車...錯!!!是磨軌車
清洗車.XX車.探傷車
一台少說都是千萬為單位
最貴的一台要兩億.........GOD

後來還參觀了北投會館
那裡是類似複合式的休閒會館
裡面有籃球場.羽球場.桌球場.韓國人很愛打的壁球場.游泳池.健身房.餐廳.....
總言之是一個專門休閒或是給團體辦自強活動的地方

參觀完捷運工廠
會發現很多平時搭捷運不會發現的小東西
捷運便的不再只是一個大眾運輸
回程的時候剛好跟教授撘同班車
教授整路上都在講捷運的設計阿~結構阿~有的沒的
總覺得在捷運上上課還滿有趣的




BY THE WAY
KILIN知識教室又來囉~~~老師要上課囉~!要注意聽喔
1.台北捷運一般線(淡水新店線藍線...)六節車廂滿載時(滿座且每平方公尺站7人)
整車可搭載2100多人(多唄~~嚇到了吧)

2.捷運為何沒有像台鐵一樣的空中電纜線?那電力傳輸從哪裡??
捷運的電力傳輸主要靠第三軌(就是含有電力的軌道),當你在等車時你往前面牆壁下看過去比軌道還高約50公分的那條就是第三軌了,我們主要看到只是包覆電軌的蓋子,捷運車是從下往上觸碰第三軌的,且捷運工作電壓是750V,千萬別去碰他阿
你會直接焦掉喔