2006-06-01 00:36:12John Chen
新觀念 - 把車子停進7樓
車位相對於房價,供需的因素更大,縱使不是黃金地段,人口密集的話,車位行情一樣飆高。
世界各國產業結構或許不同,但偷車賊這無本勾當,在大多數的國家中都普遍存在,日益與盛。
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如果家裡要有庭園附車位,在台灣來說,非得要有一間透天的才行,現在大樓的地下停車場,縱使有專人看管,但總不如時刻都透過窗戶看到愛車有安全感。
這是個顛覆思維的方式,結合了立體車場與住宅的設計,換句話說,每一層樓都有自己的停車場,而且就在陽台。
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很難想像住在7樓會有一個庭院車位,隨時看的到車,如果刻意忘掉所在的樓層加上一些想像力,那麼,這樣的豪宅景色,也能出現在自己家中。
特殊的隔音設計,能隔絕引擎及電梯的噪音。Carloft這家公司,已成功在德國銷售這種房屋,並且熱賣中。
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上圖中A戶與B戶的平面配置有數種模式,右圖是其中一種,兩戶都是80~90坪左右的豪宅
我個人覺得這真是很棒的概念,搬東西進家裡也很方便了,不需要拿進電梯再搬進屋內兩趟功夫,少了車庫的陰暗死角與進出電梯的風險,安全性也相對增加不少
上去德國Carloft公司看看吧! 台灣有沒有建商願意跟進呢?
http://www.carloft.com
以上文章是朋友寄給我的,我上網去下載更多圖片並增加部分文字,若有版權問題,請來信或留言告知
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Chienning
2008-02-16 02:38:57
其實電梯浪費掉的空間還好, 地下停車場車道佔用的空間也是很可怕的, 車道太窄, 車子會很難停, 還要均攤斜坡等空間
當然啦, 把高樓層的空間拿來停車, 是比較浪費啦, 電費也是個大問題
老梁
2007-06-11 13:42:03
這個主題引發我很深的感觸 多年前曾經有位同事對我說過 [你有沒有感覺 做這行有點罪惡感 我們拼命消耗自然資源 來滿足其他人 包括自己] 想想確實如此 少有設計師到電梯機房去看看那顆大馬達要多少電力驅動 想像一下 站在台北101頂樓向下看去 每幢大樓都有這種裝置 轟隆的運作著 是不是一種多餘的工業呢 要知道台灣是電氣化程度屬一屬二的地方 歐洲地偏寒帶 他們甚至連冷氣都不需要 且積極開發天然能源 而我們呢
我常想著 善用我們的天然條件 發展與我們環境有益的項目 如開發陽台或頂樓的有機栽培 融入設計中 每家有可控制生化元素的微電腦 利用太陽能驅動 為什麼那麼多人用水族箱養著經人工改造號稱招財的魚兒 我們太自私了 太多週遭的事物因我們狹窄的眼光扭曲了 換個角度這世界一樣可以美麗與永恆 這幾年不是在發展綠建築嗎 難道只是建築師的事 設計師就沒責任嗎 絮叨著一紓己見 只是有感而發 望多方指教
感謝分享!
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