自從捷運通車之後，興起了一陣「社區巴士」風，
以各鄰近村里幾個社區為一範圍，專以九人座車或
二十幾人座小巴士，接送學生與上班族至台北市上學
或上班。由於「社區巴士」皆以捷運站為終、起點，
而且司機會彈性變換路線，以安全又能快速到達為原則，
因此和一般公車的固定路線和繞大圈比起來，
可以節省非常多的時間，而它的票價也只比公車多個
八元上下，真是便宜又好用!

它雖然有幾個固定點停車，但若在半路上舉手攔車也會停，
除非它客滿沒位置了。而且你想在那裡下車，就讓你在
那裡下車，只要它能進出的巷子都可以，感覺跟叫計程車
沒兩樣，可以載你到家門口或巷口，我若坐計程車
從台北市回家要花二佰八十元左右，而「社區巴士」
卻只要四十元，真是太棒了!

今天SAM沒上班，我就坐「社區巴士」到台北轉捷運，
因為它走高速公路，十幾分鐘就從台北縣到了台北市，
比起以前坐公車要搖上一個鐘頭，真是舒服太多了啦!
而且「社區巴士」的司機穿著整齊又溫文有禮，
有些司機還很幽默、很會講笑話，和乘客的互動很好，
讓人有賓至如歸的感覺!

自從「社區巴士」掀起熱潮後，很多私人購車來加入
經營、搶生意，削價競爭後，得利的當然是消費者，
所以票價才能這麼接近公車票價。只是最近油價一直飆昇，
看來大勢不妙! 不知它的票價會漲多少? 抑或無法
經營而停駛。不管是那一種結果皆不是我所樂見的。

現在全球暖化的現象日益嚴重，全世界都在呼籲減碳運動，
不管是為了節省油錢或為了愛護地球，多利用大眾運輸
系統是方法之一，我們正考慮上班要改以「社區巴士」
代替轎車，為延緩暖化略進心力，希望每一個地球人
都一起來努力!!!!↖(^ω^)↗