一直到出發前一週接到主辦單位寄來的議程，才知道原來這麼快又派我出國的原因—因為這場為期 3 天的研討會，每天都從早上 9 點搞到晚上 9 點，精實到這個程度，難怪資深的前輩們都沒人願意參加！
或許是因為身體尚未完全恢復的關係，與過往相較，這次的長途飛行顯得特別辛苦，不過一到達 Heathrow 機場時，其實還是蠻開心的，畢竟這可是我第一次踏上歐羅巴洲的土地說，呵呵！
從機場來回市中心的交通方式多樣，從舒適昂貴的計程車到便宜費時的地鐵都有，可謂豐儉由人，相信這點在很多旅遊書上都寫得很清楚，不過經過這次親身體驗，加上兼顧時間及荷包的考量，我強烈建議搭乘 Heathrow Connect 。
（繁忙的 Paddington Station ，火車及地鐵共構）
去程時因為年少無知、也捨不得花太多錢，加上對臺北捷運的美好印象，讓我跟 Vivien 決定拖著行李搭地鐵到下榻的旅館（迥異於美國把地鐵稱作 Subway，英國的 Subway 是指「地下道」，「地鐵」則叫作 Underground ，一般暱稱為 Tube ）。
沒想到，這竟完完全全是一個可怕而錯誤的選擇！
依循達人的建議，我們當然是先買張蚵卡（ Oyster Card ），然後就循著地鐵圖研究如何轉乘，但是我們千算萬算，就是沒想到倫敦的地鐵沒有空調就算了，重點是大部分的地鐵站都沒有無障礙設施，也就是沒有手扶梯、更遑論電梯！因為必須換好幾條線的地鐵，加上人生地不熟，不小心還偶爾跑錯月台，所以只見我們兩個弱女子就這麼提著沈重的行李在不同的地鐵站不停地轉換月台，非常悲慘！
所以我們在回程（ Paddington 到 Heathrow Airport ） 就學乖了， Vivien 因為換的英鎊沒花完，所以決定搭 Heathrow Express（￡18，乘車時間15分鐘）；我則是選擇搭 Hearthrow Connect，因為時間相去不多（費時28分鐘），價錢卻差了不少（只要 ￡8.5 ）！
在 Hearthrow Connect 上，和一位英國老先生聊起我對倫敦地鐵的印象時，他點頭說真的仍有很大的改進空間，不過因為明年就要舉辦奧運，所以很多地鐵站其實正在進行改善工程（包括站體的整修、加設無障礙設施等）；只是他也承認，這是一個大工程，可能得花上好幾年的功夫才能完成。
所以除非行李輕便，不然來回於機場與市中心間的交通，我還是會建議選擇 Hearthrow Connect 這個最為經濟實惠的方式囉！
至於平日的交通，地鐵及公車當然都是很好的選擇，而每個地鐵站都有小型的 Tube map 及該站附近的簡單地圖可以自由索取，對於來自外地的旅人而言，實在是非常方便而貼心的措施！
不過如果時間及體力許可，我大力建議用「腳」來認識這個城市，尤其現在的倫敦日照很長（晚上 9 點後才慢慢天黑），氣溫也很適中，不管是公園或街市，都非常適合慢慢散步品味呢！
（傍晚的 Green Park ）