話說11月中出差
前往高鐵台南及嘉義站區附近
剛巧遇到高鐵車站開放參觀首日
就利用開會前閑暇時間進去站區參觀
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由於本公司辦理高鐵相關業務
得有機會前往各站區
但都沒能確實進入車站內
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這次來到高鐵嘉義車站剛好是95年11月16日
開放參觀的首日
當一開始看到車站本體外觀時
奇怪
怎麼嘉義站跟台南站這麼像
原來二站設計理念是一樣的

都是強調所謂「地景共生」之設計理念
以由西向東斜面逐次之量體、斜向水平延伸的金屬屋頂
將車站與月台的屋頂與環境在視覺上作一水平連接
直覺不如
桃園
設計概念取材燈籠之意象。運用大片玻璃帷幕加上細長柱，經過特殊的照明設計，塑造燈籠意象，成為夜間視覺焦點。同時，也利用玻璃及燈光塑造高科技及藝術意象。
新竹
銀白色展翅的雙翼，和天上的白雲色彩相容…這是高鐵全線車站中最出色的車站之一。 高鐵新竹站 外部造型，採用新竹科技產業中的半導體晶圓作為設計的元素。內部則大量採用玻璃元素，以圓弧型的造型，擷取了客家建築中圍籠屋的元素。

台中
設計概念創意起源於「梭子」。「梭子」──代表速度與連結，以梭子造型表示高鐵的快速、飛躍穿梭，以鐵路為線，象徵台中車站像梭子般連結南北各車站的中心樞紐地位。

等站來得有特色
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開幕當日因非假日
且地處較為偏僻地區
所以只見零星幾人前往參觀
目前週邊仍在施工
站區內部廠商也尚未進駐
所以仍顯得有些凌亂
首先映入眼簾的
就是空橋....

嘉義高鐵車站與搭車月台是經由空橋相通的
4號入口....