2016-01-14 01:22:53samantwvlf4k

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新機制有望改變油品市場 失真窘境 國內油價或再下調

東方網3月28日消息:據《勞動報》報道,27日,油價下調,與之伴隨出臺的成品油定價新機制給人們帶來驚喜。專傢認為,新機制出臺有望改變因投機行為引發的油品市場“失真”的窘境。按照新規則計算,新機制運行後的首次調價可能於4月11日開啟,當前國際油價仍呈下行趨勢,預計國內油價下調概率增大。改變市場“失真”窘境比起油價下調,新機制的出臺給市場帶來瞭更多的驚喜。卓創資訊分析師呂斌表示,新機制出臺對石油公司最有利,未來國內油品價格更能及時地反映原油成本價格的變動,這不但可以改變中石油中石化等煉油板塊虧損的現狀,也可以改變民營煉廠生存的困境。成品油定價新機制帶來的最大意義在於給市場帶來瞭正確的指引,提供瞭新的風向標。“市場投機行為或受到抑制”,山東濟南一傢煉油企業負責人表示,新的成品油定價機制可以更加真實地反應市場供需的實際情況。調價周期縮短,會加大中間貿易商投機操作的成本,減少市場投機因素,促使油品行情回歸真實的基本面。國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長鄧鬱松表示,新成品油定價機制進一步加快調價節奏,這可以更好地發揮定價機制對市場引導作用,減少因調價周期過長而引發的市場行情失真。鄧鬱松表示,以前因為調價周期比較長,單次調價幅度比較大,市場很容易形成無風險的套利機會。如果市場對後期看漲,那貿易商會提前囤貨,煉廠也會提前提高價格,市場容易出現“一油難求”;倘若市場對後期看跌,那麼大傢都不願意買油,煉廠油品滯銷壓庫,市場秩序也會紊亂。助推“降油價”提早到來成品油定價新機制改革的一個重要方向就是加快調價頻率,將調價周期從22個工作日收窄至10個工作日。這意味著,新機制的出臺可能讓下次成品油調價提早到來。近期國際油價表現低迷,業內專傢認為,新機制出臺後的首次調價或以下調開局。東方油氣網分析師程瑞鋒認為,近期塞浦路斯救助風波讓市場對歐洲經濟的擔憂進一步加重,國際油價尤其是佈倫特油價依然承壓,預計近期仍有望維持低迷的態勢。程瑞鋒表示,按照新機制“10個工作日內該升就升,該降就降”的原則,新一輪的油價調整有望提早到來,而且方向很可能是下調,預計到4月中旬就可能兌現。3月27日油價調整落定之後,三地原油變化率將重新計算。目前新的成品油定價機制雖然宣佈修改掛靠油種,但並沒有公佈具體細則。市場普遍猜測的阿曼原油將替代辛塔原油成為新的掛鉤油種。中宇資訊分析師王金濤表示,若按“阿曼原油替代辛塔原油”的調整方案計算,新調整後的三地原油變化率仍將負向運行,後期國內成品油價格下調概率大於上調。考慮到清明假期的因素,預計在4月11日新機制的調價時間窗口可能會開啟。除瞭汽柴油價格之外,4月份國內航空煤油價格或率先下調。“國內航空煤油價格與新加坡航油價格掛鉤,在每月的1日進行調整。”金銀島分析師劉東琴表示,受國際油價低迷影響,最新一輪計價期內,新加坡航空煤油到岸完稅價約為每噸7436元,較上月下降479元,預計4月1日起國內航空煤油出廠價格隨之下調479元,到4月5日國內航空公司燃油附加費下調也有望隨之下降。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-28/152575892.html

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