Mercedes-Benz賽事副總裁Norbert Haug認為在Honda退出F1，讓各界驚覺F1真的必須降低花費的此刻，F1應該取消在明年導入KERS動能回復系統。


許多車隊近來紛紛試著延後在明年導入KERS系統，而目前在這方面最有進展的大概就屬BMW Sauber車隊，不過Haug認為KERS的研發極為昂貴，如果能加以廢除的話，至少可以降低引擎成本高達25﹪。


Haug解釋說他並不是反對F1導入KERS，而是衡量當前的經濟情勢，應該加以暫緩，未來視情況在說。KERS並非2009年強制使用的裝備，對此最為熱衷的就是FIA主席Max Mosley，他期望藉由賽車場上的研發，加速這項來自道路用汽車科技的發展，未來能變得更加普遍。