在F1上海站舉辦的同時，包括全部10支車隊在內的F1車隊聯盟（FOTA）的成員將在上海一同商討F1的未來，不僅包括商業利益部份，還包括了諸如廢棄加油制度等諸多規則。這個車隊之間的聯盟在義大利Monza成立，Ferrari總裁Luca di Montezemolo被推選為第一任主席，Toyota總裁John Howett為副主席，成立的目的是為了集結各支車隊的力量，制訂更適合F1的規則，讓F1賽事變得更有觀賞性、更健康地發展。

在上週的上海站，經過聯盟成員一致同意，由McLaren CEO Martin Whitmarsh領導的運動工作小組，全力於對F1比賽週的流程來一次大刀闊斧的改革。由於本賽季出現了多次由於加油管道引發的賽道事故，聯盟將開展關於在2009年賽季的F1中取消進站加油的一項討論。

一旦通過了這個改革，那麼在賽車的設計上將面對一個新的挑戰。為了保證300多公里的比賽里程可以跑完，賽車從油箱到車架都需要重新研發，甚至必須縮短賽程。