11/13(五)

亞斯文(Aswan)位於尼羅河東岸，位於埃及和蘇丹的邊界，人口約三十萬，是埃及第三大城，亞斯文幾乎都是努比亞人，”努比亞”在古埃及是黃金的意思，整個埃及南部地區，據說以前到處都是黃金。
現在的亞斯文人百分之八十從事旅遊業，百分之十從事農業，主要生產花生、洛神花和香料等，埃及每年可耕種三耕。埃德華說亞斯文人大方、善良。

今早要Check out，結束郵輪的行程離開亞斯文這美麗的城市，在大廳遇到英國遊客夫婦，當她知道我們要Check out依依不捨的，我代表大家跟她和她先生道別(親臉頰又抱抱那種)，彼此祝福。

離開郵輪我們先乘坐風帆船，亞斯文的風帆相當出名，從法老時代就有的。

在風帆上同伴們要求埃德華獻唱，我們拿瓶瓶罐罐讓他當道具，雖聽不懂歌詞但歌聲不錯，這趟他也跟我們玩開了，帶團六年來他好像第一次這樣放開自己。團員們也不放過我，又要我在船上秀手鍊，應觀眾要求就再來一次，自娛娛人。

尼羅河最漂亮的地方就是在亞斯文這一段，河心錯落著一座座小島、岩島，加上一頁頁風帆點綴其中，亞斯文自有一份恬靜之美，來過亞斯文的人一定會喜歡她，至少我就是，坐在風帆船上好愜意(如果不是那麼多人肯定會很浪漫)。

亞斯文最著名的景點，莫過於亞斯文水壩，而納瑟湖也為單調的沙漠增添一份柔美。亞斯文水壩是委由蘇聯建造的，在水壩附近有個埃蘇友好紀念碑。

亞斯文水壩長3600米，後加高到111米，壩頂的厚度60米，是用花崗石建的，所用的石頭可比古夫金字塔還多17倍。

亞斯文大水壩不僅調節了尼羅河不致氾濫，同時十多處的水力發電廠，生產了二百四十萬瓦電，不但滋潤兩岸的城市，並嘉惠到蘇丹，對埃及的運輸、灌溉及電力供應功不可沒。

參觀完亞斯文水壩，現在要去另一個因興建水壩曾遭淹沒的費萊神殿（Philae)。到費萊神殿需搭汽船，這趟埃及旅遊交通工具可搭不少，搭飛機、坐遊覽車、馬車、郵輪、風帆船、汽船加上騎駱駝、小毛驢、坐板車，如果在紅海有坐潛艇那就更精采了。

費萊神殿又稱伊斯伊斯神殿（Temple of Isis），古埃及時有國王寶座上明珠之稱，是埃及諸神之后，就是愛西斯女神，她古埃及人最崇拜的神。還記得嗎?也就是那個伊迪芙神殿老鷹神霍魯斯的媽媽。呵，參觀了那麼多神殿，古埃及歷史故事也該融會貫通，不再生疏了。

費萊神殿在1960年亞斯文水壩興建時淹沒在尼羅河中，從一公里外的菲萊島上，共費時二十年，耗資三千萬美元，才遷移至現今的碧奇島(Agilkia Island）。

費萊神殿為希臘時期所完成，希臘式的列柱混合著古埃及神殿的典雅建築。費萊神殿和埃及的其他神殿不同，她是座落於美麗的島上，而不是滾滾黃沙中或光禿禿的山壁間，搭乘小船，欣賞納瑟湖的湖光山色，神殿周邊還有美麗的九重葛和棕櫚樹，費萊神殿隔外浪漫迷人。

費萊神殿除了建築物典雅外，牆上的壁畫雖經過其他宗教的破壞和遷移時的切割，但完全看不出有切割的痕跡，所被破壞的卻又形成了另一種破壞的美。

美麗的神殿敵不過火紅的太陽，看到躲在九重葛下納涼的歐美遊客那兒有個空位，鼓起勇氣坐下來等其他團員。

才一坐下旁邊的”老外”就跟我說：好久不見。我說，我們第一次見面吧。用蹩腳的英文聊起來，原來他是埃及的英文導遊。我還當他是遊客。

這位導遊知道我是從台灣來的就說台灣人很富有。他的團員要向他買一頂圓帽，他說不用錢送給她。於是我調皮的問那我呢？他笑著說，我要的話二十美金。隨即從口袋掏出一枚閃亮亮的一埃鎊硬幣送給我，他說是給我的Lucky Momey，做為我到埃及的紀念。

哇~太感動了，跟大部份人遇到的埃及人不同。