2009年薩利機長剛起飛的客機
便遇上了要命的鳥擊
瞬間雙引擎動力全無
接着塔台電腦模擬了數組資訊
認為他可以安全降落
在臨近機場的跑道上的
接下來飛機很不真實的
俯衝 側身過高聳的大樓間
然後着"陸"
在狹長的河流上
僅23秒的決策時間
機長的野手選擇
救了全數155名乘客的性命
英雄可不
那是多少飛行時數積累
再加上作戰般瞬息萬變的可怕參數解讀
方能在這樣的燃眉之際
從容架馭
雖然多事的執着者
時不時仍挑戰他的迫降選擇
置乘客於高風險危機之上
但這般的爭議着
對經歷鬼門關而能奇跡般平安的結果
相形之下直如可鄙的花絮了

想我們的日子裡
平安不過
是否也常常為著己身的定見
或有可能貼近真理邏輯的不容懷疑
甚或挑戰
爭 辯 得不休
當我們奉行著那樣如信仰般的價值觀時
是否也如地面上的航空專家一般
忽略了重要的環節
而顯得專業的傲慢了呢

猶記得薩利基長說的：
如果 再精密不過的的飛行器都必須透過人的操作指令方能達成（意思貼近如此）
那臨危狀況的電腦參數模擬演算一途
便不能把〝人〞的因子排除在外。

是的 多麼震耳欲聾的陳詞呀
我們都能理解並深深認同的
可 為何當事情臨到我們身上時
卻像惡棍沒了魂魄似的 一股腦的搗毀
而今天的節氣正值夏至
酷熱的暑氣才半响
便趨趕走劣根性的魍魎
只是 回魂的瞬間並無喜悅感
反倒是更森冷的一陣寒涼
串心而過
...








                 ~ 我在最冷的夏至
                    瞧見 大笨蛋 ><