政府財源拮据，購置電動機車補助恐怕難以為繼。經濟部工業局今年編列4億元預算補助購車，等於4萬個名額，以目前電動機車每月6、7千台的銷售量，最快6月用罄，由於財源沒著落，若是下半年才購車，恐怕得有至少多掏1萬元的心理準備。

隨著電動機車買氣漸增，補助款開始有「不夠用」的壓力，加上一系列節能家電補助方案出爐，也排擠到電動機車的補助財源，經濟部工業局今年只擠出電動機車4億元預算，以每台補助1萬元計，也就4萬台額度。

電動機車動輒要價7、8萬元，若無補助，對民眾購車是龐大負擔。補助最多的桃園市，購車數自是名列前茅。

尚未公告補助的高雄市，買氣確實差了一截，畢竟現在的消費者都很會算，加上縣市政府補助可能上萬，任誰都不會輕易放棄資格，所以補助遲未公告，民眾購車意願也會打了折扣。

包括台灣山葉、三陽、宏佳騰等機車業者，都計畫在下半年推新車。

工業局對於4億元購車補助款「每天都在倒數」用盡，也很積極找財源。包括節能家電與計程車都要汰舊換新，會否因此排擠到電動機車，官員也沒把握。

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