國道高速公路這2年受到油價飆漲和全球金融風暴波及，竟然也感受到這股冷颼颼的低靡景氣，日平均車流已經從往年的156萬車次掉到149萬，國道3號收費站營收甚至少了1成，連帶ETC也受影響，為了力挽業績，ETC現在還打算搶食消費券大餅拚業績。

國道收費站車輛慢速等著排隊繳費過站，但全球不景氣，這下竟然也燒到高速公路上，不景氣當然要精打細算，國道客運低價更直接產生磁吸效應，開車族車不開了，省油、省通路費，也影響到國道收費站的營收。

94年和95年，日平均車流還維持在157萬以上，但隨著油價飆漲，去年已經掉到156萬車次，到了今年11月，又遇上不景氣，開車的還不足150萬，國道3號營收足足掉了10%，走雪隧的國道5號可能是北台灣民眾就近旅遊，反倒成長15%。

收費站業績下滑，連帶ETC也不好過，駛過ETC的車輛呼嘯而過，當初求方便，現在也敵不過荷包大縮水，遠通電收私下表示，雖然裝機量增加，但使用率卻下滑，這下也打算搶進消費券市場，計畫推出史上最優惠促銷，力挽下滑業績。