台北貓纜本月30日復駛下周二免費搭乘六天

【公益社記者詹招琳/台北報導】台北市長郝龍斌，18日下午宣布貓空纜車於本月23日至28日免費試乘六天，每天開放一萬人次免費試乘，30日正式復駛營運。

台北市政府表示，貓纜為了讓想優先體驗搭乘的民眾，節省排隊等待時間，開放免費搭乘期間，每天上午9點到下午5點之間，可至貓纜「動物園站」抽取號碼牌，1人1票，再憑號碼牌上所標示的「時段」依序入場搭乘纜車即可。

台北市貓空纜車，民國96年7月4日開始通車，於民國97年9月底，薔蜜颱風帶來的豪雨淘空貓纜T16塔柱，台北市政府宣布10月1日貓纜停駛，經補強塔柱邊坡並遷移塔柱；中華民國土木技師公會聯合會今年3月2日公布貓纜總體檢報告，認定「安全無虞」，北市府並於 4日完成履勘，宣布停駛一年半後，確定於18日30日正式復駛營運。

貓空簡介，貓空的地形因地質岩層的結構性軟硬度不均，溪流湍急攜帶砂石鑽蝕後，即成圓形或橢圓型洞穴，遠看溪床凹凸不平形成皺摺狀，形成坑坑洞洞的「壺穴」，當地人（多為閩南後裔）稱其為「皺孔」，音同「貓空」，這便是貓空地名和地形的由來。

貓空纜車系統全長4.03公里，略呈7字型，為臺北市內第一條纜車系統，纜車通車時共有144個車廂，採用單線自動循環式8人座空中纜車系統，具有高運輸能量、較低單位運輸成本及具遊憩功能之特性，為目前新建空中纜車之主流型式；貓纜全程共設置4座供旅客上、下纜車的場站，依序為動物園站，捷運動物園站西南方約350公尺；動物園內站，位於動物園內，可先遊覽動物園後再至此站搭乘纜車，或是搭乘纜車由此站出站後，再購票進入動物園內參觀；指南宮站，位於指南宮後山停車場；貓空站，位於茶莊分佈區域的中心站，設置可供纜車停放之儲車空間，在本站可以欣賞大台北地區夜景；另2座轉角站為動力操控及路線彎折之用，不提供旅客上、下車服務。新的交通方式除了能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的景色，亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境。

貓空纜車，為了保持山坡景觀及生態完整，也避免施工機具打擾周遭居民，工程施工時要背負重達60公斤的小型吊具、鋼架等到達纜車墩柱地點架設施工索道以流籠方式運送工程物料，以人工挖掘下鑿約七層樓高的深度確保纜車墩柱的穩固，工程十分艱辛，另外貓空空中纜車有2個不停靠的轉角站，主要目的為引導鋼纜進行轉彎，然而轉角2站將近90度！