深港通將開通 陸股多頭可期


 

吳瑞達／綜合報導

　繼「滬港通」在去年11月啟動交易後，「深港通」成為近日陸港兩市關注的話題。有券商預測，大陸官方可望7月1日宣布「深港通」開通，作為香港回歸紀念日的賀禮。屆時儘管7月1日若未有動作，但距離宣布的時間不會太遠。

　同時，「滬港通」中，陸資投資港股的「港股通」，原定2,500億元人民幣的投資額度近期在陸資大幅加碼港股之際，餘額已不到600億元。市場估計，不到1個月投資額度即將用罄，擴大投資額度勢在必行。

　上海證券報導，香港交易所行政總裁李小加多次預期，「港股通」擴大投資規模，將與「深港通」同時推出。而隨著「港股通」總額度趨於用盡，「深港通」啟動的預期大幅升溫。

　投顧分析認為，美國明晟MSCI日前再度暫緩將A股納入新興市場指數，「深港通」是重要原因之一。因此，面對今年底MSCI的考核，「深港通」開通已刻不容緩。

　申萬宏源證券最新的報告指出，香港聯交所於6月27日起，就「深港通」結算介面進行點對點的測試。根據「滬港通」經驗，當時從開始連接測試，到「滬港通」正式啟動，可能需要2～3個月時間，由此「深港通」可望在9月底前開通。

　「深港通」的開通，對未來A股納入MSCI具有加分效果。分析師指出，滬深兩市在歷經去年股災後，指數大跌，近期底部區已形成，呈現緩步攻堅格局；而香港恒生指數同樣在2萬點上下游走，「深港通」若正式啟動，對陸港兩地股市將具有激勵作用。

　分析人士表示，「深港通」在試點初期的投資標的範圍，有可能是深證100指數、深證300指數成份股，以及深港兩地均同步上市的A+H股票。

　深圳300指數目前在深圳總市值的占比超過70％，同時，市場普遍預期港股這一邊，除擴大深圳與香港兩地同時上市的A+H，納入恒生小型股指數的可能很高。

　若是如此，在「深港通」開通後，從「滬股通」，「深股通」，到「港股通」，將形成大陸與香港股市一體化的金融市場交易格局。這樣，將涵蓋上海A股90％以上市值。而港股這一邊大致可以覆蓋港股市場90％到95％的市值，陸港三地股市就能形成一個整體。

日期：2016年07月01日