央企師法淡馬錫 陸股歡呼 



記者林殿唯／綜合報導　

在國企整合方案即將公布的預期下，陸股昨（10）日創下近月來最大的單日漲幅，上證綜指一度暴漲超過5％。尤其在中國南北車合併股價暴漲餘韻仍存的情況下，資金大量流入，共有80多檔央企改革概念股以漲停收盤。　香港南華早報昨日指出，中國國務院已經批准國企改革方案，不但有望成為近10多年來規模最大的一次，包含鼓勵國企合併增強競爭力、降低高層主管的不合理收入等，還將仿效新加坡淡馬錫的模式，提高國企對私人資本的吸引力。　該報導指出，中國高層原則上已經同意成立類似淡馬錫的國有資本投資運營公司，負責向國企輸送資金、管理國有資本的相關投資，擴大國資委與國企之間距離，減少國資委對於企業日常業務的干涉。　分析人士指出，國企改革是中國國家主席習近平主導深化改革的重點領域，雖然內部阻力重重，但為了應對經濟成長減緩的新常態，中央高層依舊硬啃這「硬骨頭」。習近平在最近40天內更4度提及國企改革，反映問題的重要性。　在央企改革的預期下，上證綜指昨日開高走高，連破3,800與3,900點關卡，盤中漲幅一度達到5.3％，收盤時則達到3,928.42點，上漲4.92％，創下一個月以來最大的單日漲幅。上交所全日成交額則為6,516億元人民幣（下同），比起前一交易日的4,448億元明顯增加。　市場最關注的國企改革重點則是中國遠洋（Cosco）與中海集運（China Shipping Group）兩大航運公司，因為在上周已有消息傳出這兩大央企高層已經組成改革領導小組，而人行也在貨幣政策報告中鼓勵骨幹船舶製造業者兼併重組。　兩家公司的A股與H股與旗下子公司昨日都採取停牌措施，加上南北車合併的「前車之鑑」殷鑑不遠，更引發市場對於企業合併的預期。　中國國務院在去年12月宣布中國南車與中國北車合併方案之後，兩家公司股價就持續上漲，到今年5月因合併停牌為止，兩公司股價各自已暴漲約500％。　日期：2015年08月11日