2008-09-16 03:31:42Rosa
「風火輪」小記
「風火輪」是我機車的封號,跟哪吒三太子借用的,畢竟自己是個有年紀的歐巴桑,不興與那些死小孩一樣見紅車叫「小紅」計程車就稱「小黃」,不但low也毫無創意,舊時代不見得程度會比新世代差,某些層面老古派的驕傲可是高過小夥子的臭屁。
提到如何牽了這輛「風火輪」,便要話說二年多前為了阮囊羞澀而去「MOS」打工的過往,那段時間清晨五點作到九點,然後趕到台大醫院附近上十一點到晚上八點的班,加上通勤,一天二十四小時幾乎滿檔,假日還替人代班,整個人是操到緊繃的程度,惡劣的處境的確足以焠鍊一個人的心志,當時的我實在出乎意料的頑強。
「風火輪」的原車主是帥哥民店長,他是個單親家庭長大的孩子,多少對我的遭遇抱以體諒與同情,除了工作的適應給予較多時間,排班也盡量方便我能接續第二份工作,甚至一度發生住宿無門的窘況時,積極幫我尋求解決,還讓我睡在門市以免去運動公園裡餐風露宿,說他是個好人這種稱讚都算不夠誠意的。
有一回,帥哥民的好被某個工讀生濫用了,他用自己的名義幫助店內那個孩子分期付款買機車,後來那孩子結交不良朋友,不但工作態度隨便,任意曠職影響其他成員,帥哥民原本的好意活生生被「雷掙」了,自認倒楣之餘牽回機車了事,由於分期機車無法過戶轉售,只好留新車自用賣舊車,「風火輪」因此以相當低廉的價格並分三期歸我所有。
因為有了「風火輪」工作地點的考量因素就不再主要,這些日子輾轉行業更替,「風火輪」是很重要的腳力,定期保養、維護皆無懈怠,總認為這輛機車在我心中有一份人生歷程見證的意義,也是帥哥民慷慨伸援的溫暖。
或許是我使用過度吧!週六「辛樂克」抵台,就在要下工前一個小時大發「風」威,沒把握騎車橫渡「關渡大橋」,只好將「風火輪」暫時遺棄在捷運站前停車格,任兩天風雨吹打,今下午趁雨稍歇趕緊搭車取回,就像人斷氣一樣居然發不動,只好牽車到附近的車行檢修,失去動力的125機車還不是普通重,走的我氣喘吁吁。
結果花了一千二百元換了電池才讓它死而復生,算算那天才賺九百元,唉!真是「阿婆炊稞-倒塌(倒貼)」,可以申請國賠嗎?
Rosa 2008/09/16
所謂噴射引擎是利用氣缸內的油氣高壓(不同的混合比和氣壓)爆炸產生動力
這樣的裝置可能就不是火星塞的問題了
不過還是很可能是油路阻斷...
是不是蓄電池沒電其實很容易判斷
按按喇叭看看有沒有大聲/按發動擎聽啟動馬達有沒有力就知道了...
真的.
很多機車的小問題通常都被過度擴大..^_^..