行銷軟體：助力企業轉型升級
在當今競爭激烈的市場環境中，行銷軟體的重要性日益凸顯。企業面臨著不僅僅是提升品牌知名度和銷售量的挑戰，更重要的是如何實現轉型升級，與時俱進。
行銷軟體的作用就在於幫助企業有效地擴大市場份額、提高客戶忠誠度、增加銷售額，進而實現營收的持續增長。透過行銷自動化系統，企業能夠更好地了解客戶需求、進行精準的市場定位，提供個性化的產品和服務，以及即時響應客戶的需求和反饋。
與傳統的行銷方式相比，行銷軟體能夠更加高效和節省成本地開展市場活動。透過數據分析和智能化技術，企業可以實現全面監控和評估市場活動的效果，及時調整策略，提高行銷的準確性和效率，降低人力和時間成本。
此外，行銷軟體還能夠幫助企業拓展新的市場和客戶群，實現多渠道的推廣。無論是通過社交媒體、搜索引擎、電子郵件還是移動應用程式，企業都可以與目標客戶建立更緊密的聯繫，提升品牌的曝光和識別度，增加交易機會和收入。營銷軟件
總的來說，行銷軟體已經成為現代企業轉型升級的不可或缺的工具之一。只有不斷學習和適應新的科技和趨勢，不斷優化和完善行銷策略，企業才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地，實現長遠的發展目標。讓行銷軟體成為你的得力助手，助力企業創造更加美好的明天。
（中央社記者張榮祥台南16日電）台南市定古蹟陳德聚堂前代門神「神荼鬱壘」，曾因故被塗紅漆閒置倉庫多年，後捐贈給台南市府，今年被指定為「一般古物」展開修復，預定明年1月完成，可望送回陳德聚堂展示。
台南市文化資產管理處今天告訴中央社記者，陳德聚堂1組2件前代門神「神荼鬱壘」，曾閒置倉庫多年，2022年連同偏門門神「晉爵」共3件捐贈給市府，其中「神荼鬱壘」今年被指定為「一般古物」，4月展開修復，3件總經費約新台幣28萬元。
「神荼鬱壘」門神彩繪由府城人稱「祿仔師」的藝師陳玉峰，以陳姓後裔身分，於1961年至1962年間為陳德聚堂整修工程繪製，雖未見陳玉峰落款，但陳德聚堂60多年前委託收據留有陳延祿（陳玉峰本名）署名，證明出自陳玉峰之手，且和堂內4幅濕壁畫屬同一時期作品。
1982年陳德聚堂重修，既有彩繪門神因故被塗上紅漆卻未重繪，1997年再次修復，由藝師潘岳雄重新繪製門神，且協助去除「神荼鬱壘」紅漆，接著連同僅存單扇且被塗上紅漆的側門「晉爵」，存放於庫房。
文資處表示，「神荼鬱壘」1組2件預定2025年1月完成修復，「晉爵」1件修復完成時間較晚；修復後，將研議是否送回陳德聚堂展示及後續管理維護。
資料顯示，位於中西區的陳德聚堂，建於明鄭永曆年間，曾被稱為「統領府」，旁邊巷子因而稱作「統領巷」。陳德聚堂原是東寧總制使統領右先鋒陳澤府邸，清領時期陳氏後人修建改為陳氏家廟，日治時期改為祭祀公業，現在是全台陳姓大宗祠所在地。（編輯：郭諭儒）1131016
SpaceX工程師於直播最後表示，此次飛行運用了許多創新的技術，使得飛行有重大突破，雖然失去了星艦，但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤，讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美，就讓我們更期待下一次的飛行。
SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。
圖文轉播
10:34 在3/14 pie day 以吃派慶祝並結束直播
10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失，工程師確定已失去了星艦。
10:11 星艦返回大氣層，也成功完成首次直播返回大氣層的畫面
10:09 星艦翻轉準備返航
營銷軟件
09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門
09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火，以時速1149公里重摔海面，工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。
09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔
09:28 星艦順利與超級火箭成功分離
09:25 順利點燃所有引擎，發射成功
8:40 重新倒數，預計台灣時間9:25重新發
8:30 官方直播一度中斷 直播連結
8:20 發射確認延遲
非官方Youtube專業轉播中
SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告，全程110分鐘的發射計畫，將於美國中部時間上午7點開啟，台灣時間約晚上8點。
圖片來源：SpaceX
SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播，屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整，SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。
在上一次飛行測試中，星艦號已達成多項重大里程碑，為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中，從而最大化學習成果。
本次測試將在之前的成果基礎上，嘗試實現更為艱鉅的目標，包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎，以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道，目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術，同時最大限度地確保公眾安全。
這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎，包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵，這一系統不僅能將人類送入地球軌道，還能助力我們重返月球，最終前往火星及更遠的星球。
SpaceX星艦官方預告片
倒數和飛行測試時間軸
倒數
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 01:15:00 | SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始 |
| 00:53:00 | 星艦號液氧裝載開始 |
| 00:51:00 | 星艦號液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:42:00 | 超重型火箭液氧裝載開始 |
| 00:41:00 | 超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:19:40 | 猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻 |
| 00:03:30 | 超重型火箭推進劑裝載完成 |
| 00:02:50 | 星艦號推進劑裝載完成 |
| 00:00:30 | SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒 |
| 00:00:10 | 火焰偏振器啟動 |
| 00:00:03 | 猛禽引擎點火序列開始 |
| 00:00:00 | 保證令人興奮! |
飛行測試時間軸
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 00:00:02 | 升空 |
| 00:00:52 | 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻) |
| 00:02:42 | 超重型火箭主引擎熄火 (MECO) |
| 00:02:44 | 分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離) |
| 00:02:55 | 超重型火箭回收燃燒開始 |
| 00:03:50 | 超重型火箭回收燃燒結束 |
| 00:06:36 | 超重型火箭達到跨音速 |
| 00:06:46 | 超重型火箭降落燃燒開始 |
| 00:07:04 | 超重型火箭降落燃燒結束 |
| 00:08:35 | 星艦號引擎熄火 |
| 00:11:56 | 貨艙艙門開啟 |
| 00:24:31 | 推進劑傳輸演示 |
| 00:28:21 | 貨艙艙門關閉 |
| 00:40:46 | 星際點火猛禽引擎演示 |
| 00:49:05 | 星艦號大氣層再入 |
| 01:02:16 | 星艦號達到跨音速 |
| 01:03:04 | 星艦號進入subsonic |
| 01:04:39 | 令人興奮的著陸! |
本文來自: https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E5%8D%97%E9%99%B3%E5%BE%B7%E8%81%9A%E5%A0%82%E9%96%80%E7%A5%9E-%