起來雖然我也老大不小了，但還真沒想到我會那麼快就買了人生第一台車.........

我知道很多人喜歡開車的那種駕馭感，但本人天性懶散、好逸惡勞，我只喜歡坐在車裡東張西望，對碰那個圓圓的方向盤基本上沒太大興趣。我總認為開車的人其實很值得同情，當同車乘客在享受路旁美景時，駕駛只能直盯前方，好好專心開車，這還不包括當其他人睡得東倒西歪時，他只能孤獨的跟自己的眼皮奮戰.........

我知道我的工作不會讓我逃避開車太久，像我們這種新進人員，只有我們開車服侍長官，焉有讓長官坐在駕駛座的道理？深知個人宿命的我，早在當完兵後就乖乖的去駕訓班學習開車，以應日後不時之需。

在駕訓班裡學開車倒也有趣，所有場地都規劃的很完善，開著車前進後退轉彎都只要熟記口訣，大概也就萬無一失。於是乎車子就變成了大玩具，在極度被保護的狀態下任你遨遊。

不過上路就又是另外一回事了。

駕訓班的課程原本是為期一個月，不過上了2星期後，我就跑到大陸去玩，回來後就等著要考駕照了，之前教練教的什麼方向盤往右三圈半再往左幾圈的諸多口訣，早就不知甩到記憶抽屜的哪個角落去了，甚至，我連前進檔是D還是P都忘了!!就在這種情況下，回台後趕快去教練場惡補幾天，應考當天，我居然還是第一個被指派上場的無辜白老鼠.......

硬著頭皮上場，結果居然還很順利，最後我高分通過測驗，拿到了人生第一張駕照。

拿到駕照後，一直到我出國工作，這段期間(大概4-5年)我從未握過方向盤，有幾次心血來潮，想拿家裡的車子練習，但總是被母親大人斷然拒絕，認為我火侯未到，仍舊時機不宜也。於是在缺乏家人的無悔支持下，我的駕駛技能只能以一瀉千里這種形容來表示。

外派到土國後，每每當我向辦公室長官提及我是否應及早購車，以便協助館務的疑問時，長官們總是親切的跟我表示不急，車子我打算何時要買，那時再買就可以了。我也就因為長官們如此「體察下情」，於是乎也就持續裝傻，催眠自己新人可以不用開車的劃時代概念.......

一直這樣爽了幾個月，終於，面臨抉擇的時候到了。

有位同事即將奉調回國，這同事跟我是舊識，我在土耳其唸書時就往來頻繁，如今他要回國了，原先開的那部車有意賣我，問我是否有意接手。基本上他那台BMW 520D的車子保養狀況不錯，里程數也不多，雖說是二手車，但看起來還是很新，我就只有對車體顏色頗有微詞(個人不太喜歡銀色的車)，另外，車子比較大這點我也有些顧慮，怕到時開車或停車時比較不好操控。總之最後，因為車子維護的不錯，又加上價格公道，在徵詢過家裡意見後，居然一面倒的勸我趕快把那台車買下來，也就這樣，我終於晉升為「有車階級」，開車兜風再也不是夢。

歷經了一段時間的練習後，目前開車技術已漸入佳境，再也不是雙手緊抓方向盤(手心還狂冒汗)、身體僵硬的新手菜樣，往來市區和機場、穿梭各大購物中心，對我來說可謂是一片蛋糕，不過就當我沾沾自喜時，有回從機場回市區，在路旁居然被警察攔下，我當時心想：我這車可是外交車牌耶！他怎麼敢攔我下來？！心裡一股莫名火熊熊燃燒，但又只得乖乖的停靠路邊。當我準備拿出駕照時，警察一臉堆笑的說：先生，晚安！您的車前大燈忘記開了，如果不介意的話，我建議您把它打開。我一聽愕然，原來，我開車這幾個月的時間，一直以為我晚上有開大燈，結果我只是開到旁邊的小燈，那這樣......我不就讓自己置身險境好幾個月了嗎！！回過神後，發現警察仍舊在對我笑，待我將大燈打開後，他只說了聲晚安，之後目送著我那開著大燈的車子揚長而去..........