2018-07-12 03:40:50rnplvn3pjptn
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2017 台北世大運將於明（30）日在台北田徑場舉行閉幕典禮，其周邊道路自下午 3 時至晚間 24 時，也將配合典禮進行管制，封閉部分路段；而中午 12 時至晚間 24 時，則會針對停車進行管制，以及部分公車路線、YouBike 站點調整營運，提醒民眾多加留意。
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▲世大運閉幕交管措施。（圖／台北市交通局提供）
台北田徑場周邊道路交管：下午 3 時至晚間 24 時
封閉路段：北寧路全線、敦化北路（南京東路－八德路）北向慢車道，非世大運專用車輛一律不得通行。
管制路段：敦化南路（八德路－市民大道）北向慢車道及內一快車道、南京東路（敦化北路－北寧路）東向全部車道、八德路（敦化北路－北寧路）雙向全部車道。除世大運專用車輛及公車外，其他車輛不得通行。
▲世大運閉幕，開車駕駛改道動線。（圖／台北市交通局提供）
停車管制：中午 12 時至晚間 24 時
管制範圍：北寧路（南京東路－八德路，西側）、八德路（北寧路－敦化北路，北側）、敦化北路（南京東路－八德路，兩側）、南京東路（北寧路-敦化北路，兩側）路邊及人行道停車格禁止車輛停放；周邊路外停車場（含台北小巨蛋地下停車場、台北田徑場平面與地下停車場、松山運動中心地下停車場、台北體育館地下停車場及北寧路地下停車場等 6 處），管制時段內禁止車輛進出。
▲世大運閉幕，場館周邊人車管制。（圖／台北市交通局提供）
公車路線：管制期間將取消停靠台視站、市立體育場站站位，共計 2 站。
小型家庭旅館YouBike：中午 12 時至晚間 24 時
社教館站、台北田徑場站，管制時段內將暫停營運。
▲公車路線未調整但取消站位。（圖／台北市交通局提供）
▲世大運閉幕，公車站受影響路線。（圖／台北市交通局提供）
台北市交通局提醒民眾，交管期間，東西向車流可改走民生東路、市民大道等平行替代道路；南北向車流則可改走復興南北路、光復南北路等平行替代道路，並配合告示牌指引。而交管時段適逢下班尖峰期，交通局也籲請民眾提早改道避開管制路段，並建議若要參與世大運閉幕式，多搭乘捷運等大眾運輸工具。世大運閉幕典禮詳細資訊可至世大運官網查詢。
▲若要參加世大運閉幕可多搭乘捷運至現場。（圖／台北市交通局提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
誤傳少年包進防水袋！ 4名獲救學生身分曝光 年紀最小13歲
: 泰國少年足球隊受困山洞已經進入第16天，昨（9日）已救出了4名少年，今（10日）也如火如荼地繼續展開搜救，過程比想像中來得順利，原先預計要花11小時，搜救隊卻只花了9小時就完成，陸媒傳出為了搜救隊的救援方式，是將少年包在大型防水袋內，再由潛水人員帶出來，但後來證實消息錯誤，這些照片疑似是2010年，一段法國救難隊進行洞穴救援的演習影片截圖。
▼（圖／翻攝自CNN）
7月2日晚間，2名英國搜救人員史丹頓（RickStanton）和佛蘭森（John Volanthen）尋大力推薦獲13人。
前泰國海軍海豹部隊潛水員沙曼（Samarn Kunan）7月6日清晨為受困師生運送氧氣瓶，不幸於回程時因氧氣耗盡而溺斃。
關於這次救援困難的原因，網路上整理出5點分析
1.泰國適逢雨季 洞內水位節節升高 潛水能見度降低
泰國正值雨季，近幾天連日暴雨，洞穴內水位曾有一小時就上升十五公分的速度，洞穴內甚至有深達五公尺的積水。當局調來大型泵浦和水管抽水，但抽水有時還比不過降雨速度，且水管常被泥巴、石頭、樹葉等雜物塞住。因為豪雨持續灌進洞口，使得救援任務不時被打斷。豪雨挾帶污泥灌進洞穴中，部分狹窄地道已被污水填滿，泰國潛水員必須在水面及岩壁之間找呼吸空間並鑿開通道。他們像在充滿污泥與碎石的咖啡湖中前進，視線不佳也增加了救援的難度。指揮中心也調派工業用強力抽水機從洞口抽水，並從地面打出4條入洞的通道。不過當地豪雨不斷，主要入口處的積水仍無法清除，雨季還會持續數個月。
為了救出受困的13人，高達101名農夫早先忍痛犧牲自己的農田與作物，讓救難單位將從洞穴中抽出的水，排放到自己的田地中，辛苦耕耘出的作物泡湯。當局指，抽出的水淹沒的是約2.2平方公里的稻田，一名農人說：「只要能把13人救出來，就把我們的作物都淹了吧！」
公寓式酒店訂房比價2.洞穴地形複雜
睡美人洞穴全長逾10公里，是泰小酒店國第四長的洞穴，因擁有蜿蜒的洞室和狹窄的通道，是最難導航的洞穴之一，至今沒人能走完全程。
英國潛水專家昂沃斯分析：「這個洞穴的構造不是太複雜，但是很長，通道大小不一，因為下雨而增加了救援難度。」
3.受困地點距離太長
師生受困的位置離洞穴入口處有4公里的路程，因先前下雨導致洞穴積水，並非每段都能步行，其中2.5公里必須游泳與潛水。若要在洞穴中潛水難度很高，因為水中混了泥沙、石塊，能見度零，連經驗豐富的潛水員從入口抵達受困地點，都得花上6小時。
4.潛水脫困難度高
因水中混雜泥沙、石塊，能見度零，要在洞穴中潛水難度很高。這個逃生的路程有的路段太過狹窄，可能會無法攜帶氧氣瓶，有的區域又有深達30公尺的水位，再加上還得爬坡，避開山洞的尖石，潛水員們來回共需要11小時。
而受困少年已在洞穴多天、體力耗盡，而且他們有許多人不會游泳，才剛開始學潛水，還有適應水壓的問題，即使讓潛水員要帶著師生從同路線潛水出去，也是極大的挑戰。只要初學者在潛水過程中一時驚慌、失誤，都會釀成悲劇。
英國洞穴拯救委員會人員米契爾（Gary Mitchell），估計每人需時3小時才能到出口，而且要先潛兩小時才能抵達第一個休息點，「這是個密閉空間，能見度幾乎為零，在某些地方要抵抗水流，這是非常艱苦的環境」。外國專家指出，潛水是將他們「最快也最危險」的救援方式，甚至是「最壞情況」，因為要初學潛水者通過能見度為零、碎石遍布阻礙狹窄通道，身在當中「沒有方向感，根本分不清上下左右」，相當冒險。重重隱憂還包括將再降下暴雨，讓洞穴水位持續高漲，以及孩子的健康狀況是否適合潛水逃生等。
5.鑽洞脫困不可行
救援隊嘗試從洞穴上方挖洞的方法，希望可以製造一條直通洞穴內的逃生路線，他們已經挖了超過100條道路，有18個可以運作，目前最深的只有400公尺，少年們所在的地方預估為地底下600公尺。不過這個計畫目前被評估較不可行，因為速度太慢，蓋好新的路線需要時間，還得出動大型裝備來打破石頭。且挖之前，必須先調查確認位置，才能正確鑽洞。而在挖洞過程中，洞穴有崩塌風險。
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