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網球》台北海碩盃激戰 梁恩碩與利斯基8強對決

: 2018台北海碩網球公開賽邁入第5天賽事,15日各國好手紛紛出擊,台將梁恩碩、微笑女神利斯基(Sabine Lisicki)、2014海碩盃單打冠軍蒂雅琴科(Vitalia Diatchenko)都成功搶下8強門票,將在16日下午開始力爭4強門票。

「台灣小鋼炮」梁恩碩面對「希臘字母姊」格拉瑪蒂科普魯(Valentini Grammatikopoulou),揮別昨日開賽慢熱的困擾迅速進入比賽節奏,靠著強勢發球與底線攻擊,使得希臘對手屢屢陷入被動防守局面,賽後恩碩表示「經過這幾天的比賽,更加適應場地,因此不會緊張」,恩碩在今天的8強對手為世界女子最快發球紀錄保持者、前溫網亞軍利斯基,恩碩直言「很想體驗利斯基的重砲發球」,16日也將面臨「一日兩戰」的考驗,雙打將和學姊李亞軒攜手,恩碩對此表示「從青少年時期已習慣兩線作戰,對於本次海碩盃的表現十分滿意」。

「微笑女神」利斯基則是在16強迎戰哈薩克好手艾琳娜(Elena Rybarkina),儘管利斯基今天發球狀況不如前幾天強勢,面對媒體提問是否有需要改進的地方,利斯基大笑著說「只要能贏球就好」,對於即將對決「澳網青少年雙料冠軍」梁恩碩,利斯基表示「很高興台灣有一位新生代好手,希望球迷仍會進場為我加油」

中央球場在第5天晚間壓軸賽事由2014海碩盃單打冠軍蒂雅琴科迎戰中國好手張宇璇,蒂雅琴科靠著個人經驗與意志力上演3盤逆轉勝,8強將面對另一位來自中國的女將朱琳,第6天的賽事將於16日下午1點開賽,首先由捷克長腿女神馬汀柯娃(Tereza Martincova)與荷蘭女將舒茲(Bibiane Schoofs)拉開序幕;接下來日本好手日比野菜緒(Nao Hibino)對決泰國一姊康坎(Luksika Kumkhum),下午3點半為眾所矚目的焦點賽事「台灣小鋼炮」梁恩碩強碰「微笑女神」利斯基,傍晚5點半由2014海碩盃單打冠軍蒂雅琴科迎戰中國好手朱琳,最終刷卡可分期則由李亞軒與梁恩碩在雙打賽事攜手,壓軸對決印度組合雷娜(Ankita Raina)與譚迪(Karman Thandi)。(推薦閱讀:MLB》要?不要?洋基海董發言摸不著頭緒 球評一語道破馬查多「棉角」)

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老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」

推薦情人節禮物: 2018年08月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了移動污染源加嚴標準爭議,環保署在中南部展開四場說明會,不料卻面臨老車團體動員抗議,甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申,受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車,但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車,及已加裝濾煙器的3期大型柴油車,並不受影響。

詹順貴強調,空污法涉及中南部千萬民眾的健康,不可能因為抗爭而暫緩落實,這一點環保署不會妥協。

詹順貴澄清,環保署規劃的加嚴標準草案,只針對高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車。二行程機車部分,2020年起,2003年12月31日前出廠的機車,定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」,也就是一氧化碳(CO)3.5%及碳氫化合物(HC)2000ppm的標準;大型柴油車部分,2023年起,2006年9月30前出廠1~3期大型柴油車,也須符合2006年實施的4期標準,也就是黑煙不透光生活達人 率1.0m-1。

因此,加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車,及2006年9月30前出廠的1~3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。

詹順貴表示,空污法新制在第36條第2項規定,「環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權,但環保署規劃的加嚴標準草案,目前就是指針對二行程機車與大型柴油車,這是由於,目前8萬台大型柴油車貢獻了16%的空污、近80萬的二行程佔了2.6%,反觀四行程機車也貢獻了2.7%,但卻是1200萬台的總和,可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調,台灣本土污染中,高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源,除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊,暴露最頻繁的還是車主與使用人。

「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控,指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制,已經為此推出30個子法,反觀移動污染源只有七個,其中四個還是補貼。

詹順貴表示,因為固定污染源排放的企業有財力,因此直接要求改善,但對移動污染源,環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助,自去年起並已陸續提出1~2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器,定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。

詹順貴更釋出消息,後續將持續提出古董機車專案處理,目前腹案傾向由古董車主團體自主管理,並限制尖峰、空品警戒時段使用,而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義,還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案,詹順貴也表示,歡迎民眾團體在說明會中具體提出,讓環保署能研議出最能協助車主的政策。

四場說明會時間地點分別為,8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。

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