高雄第一港口的吞吐口旁有個字燈，本來不太了解它的意思，回來後才知道原來I是代表有大船進港，O是代表有大船出港，F是代表無大船進出，小船可自由出入，S是代表封港，還頗有趣。
在旗津街上有些小玩意是以前沒看過的，可以多留意，只是這趟南台灣之行就是一個字「趕」，因此並不沒有多駐足，只買了個竹蜻蜓造型的平衡玩具，回去可以展示給學生看。
沙灘並不算乾淨，下水的也不多，頂多光著腳丫踩水，隨著風擺蕩的風箏像幡旗一般替沙灘增添了不少色彩，沙灘車掀起的滾滾沙塵則是迷濛了午後的旗津海灘。
從往燈塔的路上回望台灣本島，中山大學只剩一水之隔。搭渡輪回程，沿著西子灣隧道穿過中山大學，來到長提上，上頭人還不少，儘管明明以欄杆圍阻，大家還是都跑進去了，有人釣魚，有些人則像我們是為了捕捉美麗的夕陽，可惜我的canon s45一直都不太爭氣，在鏡頭下，夕陽永遠都像縮水了一般，果然買數位相機變焦數實在該列入重大考量。
晚上來到了城市光廊，設計只是ok而已，搆不上驚艷，不過重點是提供了一個藝文空間吧！有許多活動可以在這邊舉行，並招攬市民的參與，才是她的重點。這晚有Smart Roadster的展示，強調跑車的外型、座椅，甚至速度表現。看起來還蠻吸引人的就是，不過這種車不適合當第一台車，或是唯一的一台車吧。