從開始有去新疆的念頭那一天，我想像的都是自己一個人旅行的畫面。本來心裡盤算著去二十天到一個月的行程，覺得沒有誰能挪出這樣的時間，跟我同行。覺得一個人在遙遠的西北應該也很好玩。後來上天給了我三個小天使，讓這趟旅程有了很多歡笑。我們一路戲稱自己是分崩離析團，8月6日，萬要飛回台灣工作，小妮子飛上海跟妹妹會合，本來要跟我一起搭火車的阿許，因家中有事也必須回台灣。原本我就預留兩天要從烏魯木齊搭火車到上海，所以上海的住宿訂的是8月9日，其實我也可以改坐飛機提早到上海，但坐上一趟長長的火車，是這次旅行中我非常期待的部分。

後來，費盡一番心力，終於買到這張車票。為了給自己留點口德，當中人性陰暗的部分就略去不說了。總之這張車票，是在半夜十二點於火車站外交易的，交付的金額比票面上貴上許多。

出發前，有許多耳聞到我這趟行程的朋友，都有些擔心。小寶(這次新疆旅行的司機)也教授叮囑許多該注意的事情。8月7日下午三點我在路上招計程車，帶著20公斤的行李順利抵達烏魯木齊火車站。火車5點20才開，我打開日記本補上疏懶了兩天未寫上的日記，然後，終於開始有了擔心的事情了：我要去洗手間！這大行李箱一只、手提行李一只，右邊肩膀揹了一袋，左肩斜背一個小包，誰幫我看行李？我打量著身旁的人，對面婦人也打量我很久了，她微微皺著眉，我猜想她也許好奇我到底在寫些什麼？我毫不掩飾的拿出相機亂拍，一看就是個外地人，來旅行的外地人，我什麼話都不用說，就暴露身分了。左邊有兩個聊天的男士，我想他們也許對這麼女性化的行李箱不會感興趣吧，或許可以託付請他們幫忙看著。想想又作罷。我只好在心裡暗暗的唸著，給我一個幫我看顧行李的人，讓我去洗手間吧！五分鐘後，有兩個女生走到我旁邊問：這裡有人坐嗎？最後她們幫我看行李，很客氣的跟我說沒事，讓我有充裕的時間去上了洗手間，還打了一通電話。這照片上的人潮，都是在等待剪票的。

這就是我度過44小時的硬臥車箱。上面行李架能擺的行李有限，搭硬臥火車守則一：快速進到車廂內，把行李放在下舖的床底下。我那將近二十公斤的大行李箱，是不可能放到上面行李架的。但我進到車廂的速度，大概是整個車箱的最後三名，很幸運的，我的行李廂有空空的床底下位置等著呢！

我買到的是最難活動，但卻最有隱私的上舖。上面有一只紅色袋子的就是我的床位。在上面，人是沒辦法直直坐著，除了睡覺是不可能一直待在上面的。而六張床只分配兩張椅子的情況下，有時候椅子有人坐了，你得借坐在下舖人的床上。我為了看風景，看到椅子空著我就趕緊坐下，不怕腰痠背痛的坐上五六個小時。(下次也許我可以挑戰硬坐火車...)

有朋友問我，你一個人坐那麼久的火車不無聊嗎？不無聊，我是個從小就喜歡發呆的小孩，天馬行空的想，我可以把西遊記的故事在腦中想過一遍，想像自己是孫悟空的妹妹，被趕出家門正在流浪。但這次我不用再把西遊記想過一遍，我靠著窗，寫日記，寫明信片，拍照，看書，看到靠站了，就把大陸地圖拿出來翻找一遍，喔，我到了甘肅省了.....

搭長途火車的大夥們都非常有經驗，大包小包的把兩天食物帶齊了，就不用買火車上的食物，我的包包裡只有三包科學麵，和四包小餅乾。我又是三天裡吃不到米飯 ，就要開始想念米飯香的人，這火車上的便當要100元台幣，好貴，好普通，但吃到米飯還是覺得非常幸福。我吃了兩次，我的鄰居們一定覺得我是個不懂民間疾苦，只懂得花爸媽辛苦錢的凱子吧！

火車從西北一路往江南。新疆 甘肅  陝西 河南  江蘇....大陸沿海城市的繁華榮景，和西北一盞霓虹燈都不閃的荒涼裡， 這是一條鐵路便能通達，卻是花上許多年，都無法彌平的差距吧！但沿海的熱鬧就留給沿海吧！我只希望這裡的人民能有好的生活，仍保有鄉村的景象。

到了南京站。這是長江大橋，江面寬闊，寬闊的無法判斷，這船是靜止的還是動的。 

火車上，總有小推車來來回回，賣飲料、餅乾、早晨賣粥、晚上賣便當、賣新疆水果......。一路生意最差的是賣和闐玉的小推車。在新疆，一塊玉100元，到甘肅，已經打到六折，60元，進到河南，只剩30元，來到南京，天啊！只剩10元，推著推車的服務員說：不會再更便宜了！一路聽他自己降價，大家倒是一開始都很冷靜旁觀，南京站之後，大夥跟服務員好像熟稔了好久，都湊過去買了好幾塊玉，一個推車一下子就賣剩一盒.....我旁邊兩個女生小聲討論著：不會再便宜了嗎？

無錫。又是一個地理課本上的老相好。經過了無數個站，清晨火車上的廣播會跟大家問早，十點還會播放作操的音樂，服務員會熱情的邀大家：起床了！做操囉！我錯亂的以為，我什麼時候代父從軍了？

上海到了！一個人的旅程，特別容易被搭訕聊天，也特別容易感到孤獨寂寞。我喜歡在火車上讓火車帶我慢慢前進，你只是看，一直看著，每一處都是新鮮。有一天夜裡四點，我醒來了，靠著窗，外面一片漆黑，心裡和外面一樣安安靜靜的。

日後想起，我會非常懷念這段旅程。這一路的自己和風景。