~ 617 ~ 腦袋與口袋的深度 ? ( 0813 )

剛剛看到 BusinessWeek 有一位專業的大型書店經理人提到 ..

一個人要是有豐厚的思維 , 也一樣會有豐厚的財富.

也看到 華倫巴非特 講到 , 過去是有很多的想法 ( 好的投資機會 )  , 但是缺乏足夠的資金去執行 , 但是現在是很多的資金湧入 , 但是沒有太多的想法.

幾天前聽到朋友在 FB上詢問 , 現在要投資甚麼基金會比較好 ?

我就想到 , 現在一年的定存利息才 1 % 出頭 , 但是基金的代操所收的費用一年就要 2 % , 長期投資的話真的有勝算嗎 ? ( 基金經理的成本並不會因為低毛利率的年代而減少 !! )

如果有人詢問我現在投資理財的意見 , 我會建議他只買 “ 中華電信 “ 的股票 , 因為是幾乎獨佔的公共服務事業 , 每年的配息都有 5 % 左右 , 不要買賣進出 , 只要固定的配息就足夠了.

最近看到自己公司的出納帳目 , 發現全民健保的保費又調高了不少 , 等同是另一個形態的全民加稅 , 而且類似的情況還會持續的惡化 , 小老百姓的可支配所得必然會受到影響 , 因為我們整體花費在醫療的 GNP 佔比相較於其他國家還是偏低 , 而且人口老化的速度將會加快 , 政府的收支分配堪虞.

最近幾年經常在餐廳聽到來聚餐的上班族 , 碰面後第一個話題就是數落公司的主管或是經營者沒有遠見 , 經營無方 , 自己對公司的未來完全不抱期望 , 也不願意再為公司奉獻心力 , 反正公司也沒有賺錢 , 混一天算一天.

感覺 台灣的很多部份所呈現出來的現象 , 跟最近國外媒體的報導所提到有關 希臘以及西班牙的情況很接近 ..

像是有企圖心或是有足夠專業的年輕人都想到要其他國家去找工作 , 公務人員的待遇以及福利優渥 , 但是政府的稅收卻入不敷出 , 退休的準備金更是嚴重的不足 , 民間的企業多不具規模 , 缺乏響亮的國際品牌 , 營業的毛利不高 , 投入研發的資金更是微乎其微.

前幾天看到有人提到 , 他的一位女性的長輩 , 在美國開大型的 4700cc 休旅車出車禍 , 車子翻滾了好幾圈 , 所幸人沒有受傷 , 所以要再買更大台的車來開.

也看到剛開始騎重機的年輕人提到 , 他一年內出了 3 次車禍 , 幸好都有穿戴護具 ,  所以並無大礙 , 也因此深信昂貴且悶熱的護具是保護他的必要配備.

剛剛也看到網路在討論 台灣的未來 , 在充滿悲觀的氛圍中就有人認為應該讓小孩出國留學 , 然後在國外就業 , 長久居留.

我個人我就觀察到一個現象 ..

那就是絕大多數的人都缺乏 " 彈性以及多向位的思考 " , 對事情的看法往往過於僵化以及死板.

就好像認為車子越大 , 越堅固 , 就會更安全 , 身上穿著厚實的盔甲就會更心安 ..

其實如果從反向來看 , 更大 , 更高的車子 , 視線的死角更多 , 美國就發生很多起駕駛沒有注意到小孩在車子的後方 , 意外輾斃親人或是寵物的悲劇.

而身上堅硬的護具也會阻礙身體的活動 , 其實更容易因為反應變遲鈍而發生車禍 , 或許這位年輕人如果不是因為有護具 , 騎乘的方式不是那麼激烈 , 也不會這麼密集的發生事故.

此外 , 如果生養小孩只是為了要讓他們到國外就學以及移民 , 而不是在屬於自己的土地上與自己的同胞快樂且自在的生活 , 那給予這一個生命的原始意義何在 ?

如果只是為了要過文明國家的生活 , 何不小孩一出生就讓富裕的外國人領養 ?

我記得以前看過一個片子 , 描寫要如何訓練殺手的過程 ..

初學者就是從長程的獵槍開始 , 然後一直到最後用小刀解決受委託暗殺的對象.

其註解就應該是 , 越是經驗老道的生活家 , 就應該懂得用最精簡的資源以及最少的時間 , 完成自己想要完成的目標或是工作.  

我們一直被教育 , 要廣泛的建立人脈 , 才能對自己的工作以及業務有幫助 ,

但是卻很少去討論 , 寬廣複雜的人際關係會耗費我們多少的時間跟資源 ..

有時候我們是否可以深省 , 我們長久以來所堅持的價值觀以及想法真的是完全正確的嗎 ?

一如西洋的一句諺語 , 問題就在於 .. 愚者堅信不移 , 而智者卻往往會有疑慮 !!