小馬
我的Majesty已經在今年的3月渡過他7歲的生日了。
隨著18歲考完駕照當天，隔天就去訂這台摩托車了；當時驚人的售價和肥胖的外型，加上那小到讓人傻眼的置物箱空間，但是一切一切無所謂，我都覺得是最好也最喜歡的選擇。

這台摩托車陪我了超過7年半，南征北討；總共也不過跑了4萬多公里。
當時最炫的數位時速表現在也不是什麼稀奇的配備。隨著它年紀增長也增加不少歲月+路邊停車的痕跡，也充份顯示著別的機車族自私地排擠比自己摩托車胖的車。

它沒有讓我顧過路。它陪我走過高中最後那一年、陪我去新竹求學；在台北的東南西北都有它的足跡。

7年來，它有很多不同的名字，仔細想想從取的名字也可以知道我以前到現在有多幼稚。(幫車取名字本來就是幼稚的行為吧？！)
現在它叫做小馬，因為Majesty，所以叫小馬。
而新入手的叫做小美，因為是Civic 8th，所以叫做小美。

小馬任勞任願；載過身高超過180cm、體重破百的人。
小馬吃苦耐勞；從新竹到台北來回好幾十次，也只有任性地把鞋子穿破，身體倒是從沒受過傷，也沒讓騎它的主人受傷過。
小馬7歲又7個月了，最近一次因為某部分過於老化，換了新的零件花了2千多元，又馬上生龍活虎起來！
小馬還是一樣，陪我去每個我想去的地方，儘管現在比較不讓它陪我上山，畢竟它年歲已大，不是對小馬沒信心；而是對它的一種禮遇。

小美
我跟他接觸才半個月，但是我也很喜歡她。
同樣撘載數位時速表，科技化內裝，目前同級車中最前衛的造型。
在看車的過程，小美一直在我心中有一定的地位；比起其他車，小美就是有氣質。
從沒汽車駕照開始開車，到現在開過的車也不少了；
現在每天我朝夕要與小美相處，一起為了上下班而努力；小美要和我一起努力對抗車潮，對抗高油價、對抗風雨。
而小馬，我還是愛你，跟一開始一樣愛你，應該說比一開始更愛你。
不要為了小美的到來而吃醋。
而小美，我也愛你，希望你和小馬相親相愛！
你們都是我的寶。

小美
我跟他接觸才半個月，但是我也很喜歡她。
同樣撘載數位時速表，科技化內裝，目前同級車中最前衛的造型。
在看車的過程，小美一直在我心中有一定的地位；比起其他車，小美就是有氣質。
從沒汽車駕照開始開車，到現在開過的車也不少了；
現在每天我朝夕要與小美相處，一起為了上下班而努力；小美要和我一起努力對抗車潮，對抗高油價、對抗風雨。
而小馬，我還是愛你，跟一開始一樣愛你，應該說比一開始更愛你。
不要為了小美的到來而吃醋。
而小美，我也愛你，希望你和小馬相親相愛！
你們都是我的寶。