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2008-07-11 00:11:31璃雨

《rain 途足跡》(3日宜花) 起程...蘇花公路

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●go...出發囉；雖然窗外下著雨，但想到去玩...還是粉開心啦~

行程檔案~

團名：外國交換學生環島(花蓮.宜蘭)之旅

日期：2008.05.07~09

天數：3日

團員：AB車

同行：昭君

旅行社：金典國際旅行社

去程班機：遊覽車8:00

回程班機：遊覽車

團費：此團為最高機密

Ye；要來帶大夥去遊東半部啦，將連續介紹這花蓮與宜蘭的好山、好水、好美食ㄋ~

本來一上來就要先給大夥來帖猛的...嘿嘿；【花蓮水舞+煙火嘉年華】全程17分鐘沒間斷的影片.....
但是璃雨搞了一下午...壓縮不了..檔案太大..上傳不了ㄚ，所以再等等吧...
還是有誰能教教璃雨怎麼弄..才能把全程17分鐘po上ㄚ..? 有1676072KB 呀=.=`` 真的是太美啦，真想與大夥分享，璃雨求援去啦，如果真沒辦法...那就沒法度啦。

●本此旅程為〝聯合國〞小朋友出遊唷~

由於此趟的【宜、花遊】璃雨分別在2個月裡連續造訪了二次，所以就給它一次整理出來，現在就請您換上短褲、帶上太陽眼鏡、擦好防曬油跟璃雨走吧~

首先登場的是【3天2夜的宜、花行】
此趟有點特別，可能不是一般人能夠有的機會啦，因為出遊的〝遊客〞可是二台遊覽車的〝聯合國〞小朋友。

呵呵；是這樣滴...
這群是來自世界各國的交換學生，所以璃雨叫它〝聯合國〞。
而〝小朋友〞是我稱的啦，也不小囉..都是高三生，這趟是他們的畢業旅行，璃雨也跟去湊熱鬧啦。
至於為啥會去..? 就是...如此...這般..所以...懂了嗎 ? 不懂 ? 那就就裝懂好哩~
哎呀；不是不說，是解釋會落落長佔版面啦；呵呵，所以就跳過去哩。

●一上車導遊就用氣球做了各種玩意哄小朋友ㄋ~

一早集合在捷運士林站，天空還飄起了不算小的雨，害的璃雨出遊的興緻滅了一大半，這趟有昭君與一位剛好從國外放假回來的朋友同行，原本西施也要來的，但剛好有事走不開...真可惜。

而全程3天裡算是蠻悠閒的旅程...不趕不急。

8:00 準時開車囉...一上車導遊就吹了一堆氣球，做了很多玩意給大家，上圖璃雨拿的那朵花和狗狗就是導遊做滴。
可能是剛起步..所以整車還是熱騰騰的歡樂聲ㄋ^.^

●在石碇休息站時還飄著小雨...但一到宜蘭就天晴哩~

一路經雪隧後...一過宜蘭居然天藍的白雲朵朵...真是好天氣。那ㄟ差呀嘴 ? 心情馬上又好囉一大半哩 ^.^ 接著馬上要往蘇花公路前進囉~

●剛爬上蘇花公路還看到山下的房子ㄋ，漸漸只能看到山下的海囉~

哎；璃雨可能是患了〝蘇花公路暈車症〞每走必吐...〝蘇花公路〞早已被我改寫成〝蘇花暈路〞囉=.=``

記得上次開車走蘇花公路是一行9人開了台9人坐休旅車，璃雨已經坐第一排靠窗位，一路還隱隱做嘔...搞的開車的一路只時速30...一超過又要吐了...=.=``

而這次想說大遊覽車應該安吧，沒想到才開10分鐘就快受不了，結果B車的小朋友比璃雨還慘，聽說早已吐的唏哩嘩啦.........
所以司機大哥就找了休息站給會暈的人買藥啦，當然還沒吐的璃雨也買了暈車藥，還一口氣吞了2顆ㄋ^.^

●路上小插曲...警伯伯正在畫地上圖ㄋ~

不知是暈車藥做祟還是昨晚沒睡 ? 一度昏厥的璃雨隱約覺得車怎麼沒動粉久啦 ? 不會到了人下光...留睡覺的繼續睡吧...? 璃雨醒了看了看，原來出了點小插曲....

報馬仔傳來說版本1....我們車(A車)撞到車..有人受傷...
小道消息又來版本2....我們車(A車)撞倒機車..騎士血流不止..送醫中...
八掛消息又來版本3....我們車(A車)撞到人..壓過去..滿地都是血...
我的媽呀..........哪那麼多版本ㄚ ?

昭君下車回來回報正解....
後面車(B車)開著開著..(很慢)有台機車一直在它左邊搖搖晃晃..就在B車打算不走煞車時，那位老兄自個倒在車頭前...還好B車已停囉。
原來他真喝茫囉，而且連警察伯伯都認識他，說他常常大白天就喝醉囉，好恐怖ㄟ=.=``

酒...真的是好喝，但也是禍害呀。
看到出事點，剛好旁邊不遠處有間小廟，真是慶幸有廟裡菩薩保祐ㄋㄟ。
而那位老兄在送醫後也無礙囉，大夥ㄚ..千萬別喝酒開車ㄋㄟ，危險啦。

●小插曲旁正好有間廟...應該是菩薩保祐吧~

小小的插曲並沒影響大夥的好心情，雖然擔擱的一點時間，但也當到個景點休息一下囉。
繼續上路啦..沿途的海岸真的是美，如果是自行開車還能停下來欣賞一下，不過光看著窗外海景就夠美的啦。

而蘇花公路沿線最著名的景點是〝清水斷崖〞，主要界於崇德到和仁之間，約有十數公里。於日治時期曾經日日新報社讀者票選為臺灣十二勝之一，在不同時期也與太魯閣峽列為台灣八景之一。

●汪海峻峭..靛藍海岸..水喔~

【蘇花公路】小歷史~
北起蘇澳鎮、南迄花蓮市，全長118公里；其前身源於清光緒年間「沈葆楨」來台巡防時所修築的三條連繫台灣東西兩岸交通的道路之一，歷經一年的開墾稱之為【北路】。
當時路徑崎折狹小，沿途崖岸險隘，後因無人監護而荒廢了。

●現在蘇花公路已雙向通車且好走多囉~

日治時代曾於沿線設置七個警駐所，多次整修拓寬，1916年開始到1923年完工，路寬12台尺，費時7年，旋因天災受損。
1925年，為了使此路能通行車輛，從蘇澳到太魯閣口間鋪設砂礫路面，部份路段鋪設兩道混凝土供車輪行駛，寬3.56公尺，太魯閣口到花蓮港間則大幅拓寬，使用砂礫鋪路，寬14公尺。
沿線計有大型橋樑9座，隧道14處，全長約120公里，於1932年(民國21年)全線完工通車，稱【臨海道路】。