2014-04-18 13:55:07樂穎

從南韓看經貿之淺見

 

 

 

這次南韓的輪船事故,其實也讓我看出了點問題。

他們的船運發展到能將近五百人載上船,但他們的專業人文訓練素養,卻不足以將近五百人安全帶下船。

經貿問題可能也能從這冰山一角看出點什麼。

 

他們將全南韓人民帶向三星在全球發展的大船上,也將FTA簽得如火如荼,上一艘很大的經貿大輪上。問題是,大家以為他們準備好的這一刻,原來他們觸礁撞船,全媒體是在稱揚那個殉難的船員。

 

所以,他們真的準備好了嗎?

 

南韓的製品,除了手機很華麗、花俏、精美、中看,衣服也花俏、華麗,入得眼緣,明星也是整個個個美輪美奐,韓劇也是十分煽動感人情緒。大家都覺得,那些製品是載五百人的郵輪了吧?但是,他們對翻船,緊急應變處理,與客後服務問題,一直是導致觸礁的冰山一角。

 

相比下,台製品一向走客製化與創新之餘,不忘穩紮穩打,在跌跌撞撞裡,很多創業的青年才俊,以品質與務實作理念,我覺得相比之下,真的不得不欣慰,喊支持MIT,真的沒喊錯。

 

我們的自由開放價值,真正的走出我們的品牌與信念。

專業度與以為出發點的公平正義,真的就領先了這麼一個層次。

但穩紮穩打常被花俏華美打壓。

我們的HTC,真的很努力,品質也越來越好,這艘船,不是才是自己該選搭的嗎?(不過,我目前還不是使用HTC

 

今天我們若翻台遊覽車,都是不得了的公共議題。

遊覽車客服可能被客訴爆了。

馬來西亞航空事件,如果在台灣……可能整鍋社會輿論都炸開了。

各種品質指標升級運動與防災演練都應會迅速氾濫、漫延。

 

相比下,我們的自由、民主、言論觀念,讓我們有比別人更優勢的經貿高度。

 

FTA經貿,我們一直趕追南韓的腳步,其實,我們已經有領先的實力,我們的根基早已深抓地表,因為步步驚心,所以我們亦步亦趨的小心翼翼像對奕棋手一樣,得小心對方的偷步與投機,太正直,所以憨厚才是在商場上會吃虧的暗礁,輸的不是態度與速度,而是現實的冷靜強者手段,如果要與南韓打這經貿第一戰,我們只要記得──『唯兵亦精』,便足矣。

 

南韓這場災難是無預料的觸礁意外加人禍觀念不足最大的教材,馬航那場意外,也是人禍下的意料之外環環脫節所致。我們的經貿也許都會從這般開放的線索殺出一條康莊大道,但,我們要每每都用最嚴謹的以為本做地基,把核心抓穩,這條經貿的台灣諾亞方舟,才能將人民帶上郵輪,再安全帶回目的地。

 

這,不就是台灣特有的經貿意義?

 

FTA還是得簽,船票得買,各憑本事,將船駛出,駛遠,然後堅定安穩的完成每一次航程。

 

 

 

旅人 2014-04-18 23:25:41

有感有思