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商品訊息功能
商品訊息描述
●時尚美型，質感細膩
●大容量
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【SONY】1TB薄型鋁質髮絲紋質感硬碟USB3.0 2.5吋 HD-SL1行動硬碟
?顏色：黑/銀
1入NT$2890 原
黑色/銀色 任選
商品說明
品牌：SONY
型號：HD-SL1/BC2、HD-SL1/SC2
產品類別：2.5 吋行動硬碟
硬碟尺寸：2.5 吋
容量：1TB 註2* (實際使用容量略低於硬碟顯示容量)
USB 3.0 / USB 2.0 x1
連接埠種類：USB 3.0 Micro-B 接頭
最大傳輸速度：最大5Gbps (USB 3.0) / 最大480Mbps (USB 2.0)
可支援作業系統：Windows 8,Windows 7,Windows Vista(32bit/64bit), Windows XP(32bit)Mac OS X 10.4 或以上的版本(*僅適用Mac OS 的USB2.0)
檔案系統：(出廠預設)NTFS
電源：DC 5V (USB 匯流排電源)
耗電量：最大4.5W
商品尺寸：81 x 12 x 118 mm
商品重量：約190g
操作溫度：5周年慶-40℃
操作濕度：8%-90%
儲存溫度：-20℃- 60℃
儲存濕度：8%-90%
PC 軟體*(產品內建) 勸敗Data Transfer Accelerator、Backup Manager、Password Protection Manager、FAT32 Formatter PC
軟體系統需求OS熱門
Windows 8 (32bit/64bit), Windows 8 Pro (32bit/64bit)
Windows 7 (32-bit/64-bit) [Starter, Home Basic, Home
Premium, Professional, Enterprise, Ultimate] Windows Vista (32-bit/64-bit) [Home Basic, Home Premium,Business, Ultimate] Windows XP (32-bit only) [Home, Professional]
顯示器800x600 以上High Color (16bit 以上)
記憶體256MB (建議為256MB 以上的操作系統)
CPU Pentium III 450MHz 以上。(建議為此規格以上的CPU 操作系統)
配件:USB3.0 標準傳輸線/產品說明書/保固商品卡
保固:3年
BSMI-R33021
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【林燦澤整理】
Nvidia 2017年美國消費性電子展（CES）帶出三大主軸：自動駕駛、人工智慧、虛擬/擴增實境，更確認了半導體先進製程需求成長。台股從台積電帶出之成長仍是2017年科技產業投資主軸，10nm+InFO無疑拿下iPhone全數訂單，更鞏固下半年業績，因此，先進製程相關封裝（台積電InFO/Bumping、日月光/矽品SiP）、耗材（中砂/鑽石碟+再生晶圓、崇越/晶圓+研磨液）都值得投資人關注。
將先進製程導入車用帶動電子化提升、電動車持續成長也使相關電池材料、連接器、線材業者持續受惠；今年第4季台積電將推出全新7nm應戰，有利加速HPC（High Performance Computing）進入Data Center，此將為nNvidia及半導體產業後續發展核心之一；虛擬/擴增實境（VR/AR）應用，也將擴大電競產業規模，有利台系電競領導品牌。
汽車電子化加速進行，規格持續朝「節能、安全與互連」配備的「智慧新能源車」演進，部分汽車零組件符合新技術與新產品從無到有的趨勢，未來具成長空間。新能源車與油耗技術的改善為「節能」的兩大主軸，新能源車包括混合動力、插電式混合動力、純電動車等；油耗技術則涵蓋Turbo渦輪增壓、GDI缸內直噴、VVT可變正時氣門、雙離合器DCT與無段變速CVT變速器等。
「安全」：ADAS及未來的自動駕駛或無人駕駛的配備，將受到各國政府法規與新車安全評鑑推動而持續發展。「互連」：美國已將車對車通訊V2V列入2021年新車標配，中國基於本身在通訊的相對優勢而傾向選擇5G，但V2V與車對物通訊V2X，將為通訊類股帶來更多發展機會，天線、路由器、GPS為發展V2V與V2I的重點配備
雲端運算不再是單一運算架構，未來社群網絡媒體運算特性是快速、集中、卻難以預測。龐大的資料母體數據，必須迅速消化、即時反應、提出預測的運算機制，NVIDIA GPU除呈現較傳統CPU更佳的成本、效能、效率等優勢，HPC趨勢發展，使高階運算核心對半導體高階製程消耗，有機會接棒Smart Phone驅動下一波半導體產業成長。
在虛擬/擴增實境上，搭配台積電16nm FinFet+製程升級，應用情境、商機皆不斷擴大，除原本電競玩家族群拓展，在Smart Phone銷售成長趨緩壓力下，終端品牌廠商無不積極推出相關VR/AR設備，以帶動Smart Phone出貨表現，後續發展也值得留意。
特派員看世界專欄（中央社記者劉得倉曼谷10日專電）泰國首都曼谷曾獲選全球旅遊最佳城市，隨著愈來愈多人湧入市區和車輛不斷增加，市區部分路段經常塞車，各式各樣的交通工具應運而生，紓解惱人的交通問題。
泰國首都曼谷約有800萬人口，車輛大約有1000萬部。塞車可能是許多觀光客對曼谷的第一印象，從離開廊曼或蘇凡納布兩大國際機場進入市區途中常會遇到長長的車潮。
曼谷的道路建設趕不上車輛增加速度，加上軌道交通建設太晚起步，至今有5條捷運（分成地下與空中兩大系統）和傳統火車服務，曼谷比較特別的交通工具還包括九人座、嘟嘟車、計程機車、雙條車、運河船和交通船，與其他一般城市所擁有的公車、計程車等。
曼谷地區的大馬路有著許多又深又長巷子，一般公車無法進入，民眾出門除了私家車外，可以搭乘雙條車、計程摩托車、嘟嘟車。這種巷弄接駁車一般都有固定價格，視距離而定大約7到30泰銖，其中以貨車改裝的雙條車最方便，幾乎隨招隨停。
計程機車是以短程接送為主，一群機車族組成，穿著橘色或紫色背心，在巷口或路口攬客。由於曼谷一年四季炎熱，走幾步路就汗流浹背，這種收費機車族機動性佳，可迅速在車陣中移動，搭載乘客到捷運站或辦公大樓等目的地，是許多上班族的最愛。
至於嘟嘟車是曼谷的特色交通工具之一，但也惡名在外，計費毫無標準，必須議價，在部分觀光景點經常把旅客當肥羊宰。
小巴士或麵包車，是曼谷地區另一種便捷的交通工具，過去許多國際旅客抵達曼谷後要去外省的觀光景點都會到勝利紀念碑旁的轉運站搭乘，數量和路線之多也影響當地交通，但已在去年10月25日分散到曼谷的東、北、南三處巴士站。
改裝成14人座的小巴士，也有其他營運路線，像是捷運莫奇站到展覽中心（IMPACT）或蘭實區，或者下班時間在辦公商業區的捷運線附近都有到市郊的小巴士，價格合理，坐滿就開，中途可以下車，是上班族通勤的好幫手，依路程遠近收費45-60泰銖。不過近期泰國政府開始整頓，原因是新年假期發生多起事故，造成嚴重傷亡，預計2019年就會被20人座的小巴士取代。
在曼谷搭計程車有幾個須注意的事項，要先問司機是否願意載你去目的地，如果答案肯定再上車，除語言溝通是問題之外，曼谷的計程車常遭乘客投訴，包括拒載短程、繞遠路或者不按表收費等，也有仲介乘客到黑心餐廳、情色場所或者購物店。
軌道運輸部分，來曼谷的觀光客最熟悉的是高架捷運和地下鐵及機場捷運，不過這3種捷運的票證並不互通，因此在一些大站買票往往要排隊等候許久，泰國政府有意推動一卡通用的政策頻頻跳票，最新的實施時間預定在今年4月。
另一種軌道運輸是曼谷的火車，也是許多國際背包客經常利用的交通工具之一，主要是便宜，但耗費的時間長，且不太準時。從廊曼機場到曼谷火車站（華南蓬站）只要5泰銖，到大城約20泰銖，有空調的價格會比較高一些。
若問到曼谷上班族最頭痛的交通問題，他們多半會回答在上下班時間遇到下大雨，因為雨季時雨下得急又猛，會造成嚴重積水。有一回清晨4時半開始下豪雨，大雨下了3小時，當天有不少上班族中午12時左右才進到辦公室，原因是多數住在郊區的通勤族需要2-4種交通工具才能到達上班地點，只要一積水交通就打結，困住許多通勤人。
有著「東方威尼斯」之稱的曼谷，早期以水路運輸為主，之後泰國引進西方文明，並發展汽車工業，便把運河陸續填平成為道路，至今曼谷市僅剩一條運河在載客，湄南河的交通船是觀光客前往大皇宮、黎明寺、臥佛寺或中國城等景點的重要交通工具，除了不會塞車，吹著徐徐河風也非常舒適，沿河而上最遠可達暖武里省的陶瓷島。1060110
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