2019-04-18 05:10:35qkuioci4occi
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南極長征隊的暖心女孩 林語萱南極LIVE連線
台灣史上第一支南極長征隊長征隊自11月13日從台北出發,挑戰過程波折不斷,原訂路線為660公里的岸到點(Coast to Pole),但出發後即因連日暴風雪造成行程延誤,在盤點糧食、物資、南極大陸天候等各項因素後,改挑戰難度升級的「高原路線」。全隊從南緯87度、2545公尺的海拔高度出發,一路上空氣稀薄,風勢強到很難站立,隊員們更一度歷經失溫、凍傷、「white out」現象,在種種考驗身心的艱鉅挑戰之下,終於在智利時間12月22日傍晚6點左右正式到達南極點。成為台灣第一支長征南極點達陣的隊伍,隊員親身挑戰極限,激勵新世代的年輕人,要更勇敢做大夢、為自己的夢想冒險。隊員們將在智利時間12月25日拔營,帶著長征世界極南盡頭的榮耀,並預定在2019年1月8日早上回到台灣,與大家分享更多南極冒險故事。
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抵達南極點後,位在橘子集團總部的「TAIPEI前進南極點任務控制中心」LIVE連線,現場傳來隊員們略顯疲憊卻充滿喜悅的聲音,隊長劉柏園開心的宣布:「前進南極點,完攻!我們做到了!為台灣寫下長征南極點的歷史記錄!」
台灣首支南極長征隊成功抵達南極點.(圖片提供/橘子關懷基金會)
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唯一會掛心的,女兒吧!畢竟他是唯一的女生,在那裏會有很多不方便,可是,我也相信以及剛剛大家都聽到,語萱也都一一地克服了。聽到他們報平安的聲音,我們真的很高興。
我剛剛會在後面喊加油,其實有另外一個用意,雖然他們現在成功抵達南極點,但是接下來要離開南極點,要走回去智利,這還有將近10天的時間,這段時間隊員們也都還在南極冰原大陸,所以我鼓勵他們要加油,最主要原因是希望他們心情不能完全放鬆,一定要保持戰鬥力,否則心情一放鬆,免疫力一定會下降,身體就會開始感到不舒服。我剛剛喊加油的目的就是希望他們能夠保持同樣的戰鬥力,一定要平安回到台灣。」
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傍晚後火車停開 航班取消近300架次
瑪莉亞颱風影響鐵路及空中交通。
在鐵路交通方面,東西線火車,傍晚以後車次幾乎停開。
台鐵宣布,10日下行列車自177次自強號台北17:45分開行後,全部停駛;上行列車自138中次,高雄15:38開行後,全部停駛,至於區間列車,則是視風雨情形機動行車。
自樹林經花蓮至台東的東部幹線,台東往台北自431次普悠瑪台東15:21、花蓮17:26開行後,全部停駛;花蓮往台北,181次自強號花蓮站16:40開行,僅行駛至台北站為止;71次花蓮站17:35開行後,全部停駛。
新左營至台東間的南迴線,各級列車正常行駛。鐵路支線方面,平溪線17:00起停駛,內灣線19:00停駛,六家線、集集線、沙崙線則是正常行駛。
至於高鐵,10日各車次全線維持正常營運,各車次列車依時刻表車,但11日的營運狀況,預計晚間8時公告。
台鐵及高鐵的車票退票資格相同,瑪莉亞颱風海警開始至海警結束時間內的車票,只要沒使用,1年內均接受退票,不收手續費。
空運方面,受到瑪莉亞颱風影響,航班大亂,國內外航空公司紛紛取消航班,累計10日下午2時為止,國內航線取消118架次,兩岸暨國際航線取消175架次。
(中廣記者陳儷方)
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