港再迎旅業春天，搶人才重拾久違風光

＠秦    島

　　詩人說：冬天來了，春天還會遠嗎？旅遊業是香港的支柱產業、經濟命脈之一，伴隨兩地恢復通關，過了這個寒冬，冰封了三年的旅業將逐漸復甦。但行內人手嚴重不足，近五成從業員已轉行或只做兼職，現正從多方面吸納人才，估計不少兼職領隊及導遊都可隨時重投行業中相信。通關能夠提振香港經濟，令香港社會活起來、動起來。本港需要時間逐步恢復客流，希望政府做好安排，以便業界為復甦做準備。疫前每日有300團來港，旅客平均消費6000港元，有助刺激本港經濟，尤其零售、餐飲業，因此通關時「應預埋我哋！」

01.

　　由於現時仍是旅遊業復甦初期，沒有太多旅客，故舉辦本地一天團，旅遊巴方面亦能勉強應付市場的需求，但若通關，內地旅客湧港，相信現時旅遊巴的數目將不敷應用。

　　有轉職保安的導遊表示，現時五日做保安，兩日兼職做導遊，希望在通關後即時歸隊；有旅行社亦積極開辦本地一日團，為通關後旅客重臨做好熱身。現時行內正大規模「搶人才」，招兵買馬重新籌組，深信香港將大有可為、風光無限。聽到消息國家調整防疫措施，明年1月8日開放，全面通關，業界十分雀躍，終於迎來旅業柳暗花明的美好春天。

　　香港社會各界出現人手荒，旅遊界亦不例外。每個崗位都缺人，櫃位接待及設計行程的員工亦很不足。在不少從業員轉行下，業內在人手方面已積極籌組，部分有加薪。特區政府今年四月推出「綠色生活本地遊鼓勵計劃」第二階段，十月又推「文化古蹟本地遊鼓勵計劃」，資助本地遊的旅行社，希望提供營運空間。

　　同時，為迎接海外旅客作準備，為導遊及領隊提供文化及古蹟導遊培訓，希望外地旅客來港時可以感受不一樣的香港。外地客來港不再是食玩買，而是得到追求的深度遊。以往出入境旅客中近八成為內地旅客，故與內地通關，才是旅遊業真正的復甦。

02.

　　雖然旅業有望再度興旺，但業界普遍十分支持循序漸進通關，不能夠一步到位，因為太多旅客一下子來港，業界也應付不來。香港不少新景點持續更新和開發，導遊及領隊都參加培訓班，如「古蹟導賞班」等作增值準備，現時不少旅行社舉辦本地一天團作為復常的熱身，希望旅業正式復甦時可以即時投入。

　　導遊在職人手現時只有疫情前的五分之一，暫時有只有數百人帶團。旅遊業人手十分缺乏，但相信導遊、領隊都可以陸續歸隊。此外亦希望旅遊業復甦初期，特區政府能有「起動基金」協助業界重投行業。

　　據瞭解，本港有近5000名註冊導遊，惟現時仍在帶團約有1000名；近萬名領隊中，只有數百人在出團。

　　導遊阿Roy匆匆來到一天團的集合地點，坦言當天為疫情後首次帶團，顯然有點生疏。阿Roy任職領隊及導遊近十年，疫情前他帶東南亞團，疫情後，零出團，生計大受影響。雖然初期獲得補貼，但坐食山空，只有暫時轉行謀生，曾轉職貨車司機、保安員等工作，而現時仍任職保安工作，每逢周末，兼職一天團雖然日薪800元，但仍希望留在旅遊業中，待日後「有團出」即時歸隊，始終做開此行業也是喜歡此行業。

03.

　　疫下不少旅遊從業員已轉職，配合通關在即，業界正大規模「搶人才」，招兵買馬重新籌組。特區政府爭分奪秒籌備通關工作，特區旅遊業有望東山再起。即使近半數旅遊從業員已轉職，接載旅客的旅遊巴司機亦只有疫情前約兩成，但業內人士坦言，已默默為復甦作準備，為重振香港旅遊業出力。

　　一位從事旅遊業近20年的旅遊殿堂營運經理表示，在特區政府的「綠色生活本地遊鼓勵計劃」及「文化古蹟本地遊鼓勵計劃」補貼下，旅行社仍能繼續營運；希望靠一天團撐住，待旅遊業復甦，而旅遊從業員歸隊，從而令旅行團興旺。之前經營韓國團接待，惟疫情令生意停擺，故轉做本地旅遊，重新起步，但仍要靠「副業」幫補生計，例如在一天團中加插推銷公司的醫療服務。

　　在旅客勁減情況下，大批旅遊巴長期停泊車場，猶如「巴士墳場」。承辦旅行團，旅遊巴亦非常重要。但不少旅巴司機已轉行，或年齡已超過60歲；停泊車位不足，租車位捱貴租。此兩大「死穴」都令業界相當頭痛，希望政府能增加臨時停泊車位，以及放寬旅巴司機的入職條例，讓外勞在獲培訓下成為司機。

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　　現時葵涌有停車場內停泊近千車輛，當中近四成為旅遊巴，惟在疫情期間，該些旅巴都停泊在上址，在沒有駕駛的情況下，大部分車輛需更換零件或維修，惟相關費用，對於現時面對低迷經濟的商戶亦是一大難題。此外，疫情前本港的旅遊巴司機約有3000名，惟現時司機的數目，只有疫情前的一、兩成。希望內地與本港通關後，兩地政府能實施協助旅遊復甦的確實措施。

　　據透露，鐵路覆蓋面將「全面」通關。廣深港高鐵正準備恢復營運，路線不限於廣州、深圳，亦包括北京、上海等。消息指當局正與內地鐵路方面商討，預計1月15日開始安排開放更多路軌。通關後將新增由西九龍站來往廣州東站的列車，前往廣州較繁華地區毋須再轉乘其他交通工具。

　　疫情重創百業，旅遊業周邊行業亦難獨善其身，旅行社出不了團，做團餐的食肆亦會應聲倒下，北角、尖沙咀、紅磡及土瓜灣等做團餐生意的食肆大部分已經結業。現時靠經營一天團的團餐東山再起，再加上每逢節日出售盆菜，「團餐回來，好日子將重臨」。

　　隨着通關有期，將助力旅遊業及相關的行業盡早復甦，也帶旺餐飲業。不少曾經營團餐的東主亦躍躍欲試，待正式與內地通關後，可隨時重開，做回團餐生意。

　　  2022.12.28