2017-11-02 12:50:57qf9d70vk560a

促銷【Ulando】快速到貨#雙人精梳棉三件式床包組(思路)-部落客推薦

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商品訊息功能



  • 生活展品號:4487271




  • 嚴選40支特級純綿布
  • 質地細密,觸感柔順
  • 絕佳的品質,獨一無二的設計




商品訊息描述























商品訊息特點



規格
  • 床包枕套組
材質
  • 純棉/精梳棉
顏色
  • 藍色
  • 咖啡色
風格
  • 簡約風
  • 韓系風
圖案
  • 條紋
工藝
功能
  • 吸濕排汗
  • 夏涼感
  • 冬保暖
尺寸
  • 雙人






內容件數(共3件/組):薄床包*1+枕套*2/不含枕芯

■尺寸:
雙人薄床包 -5x6.2呎(150*186cm±2) ,整圈鬆緊帶設計,可包覆墊高度約28cm左右
歐式薄枕套 -1.5x2.5尺(45x75cm±4)

■ 材質:純棉(100%棉)
■ 產地: Made in china (中國)
■ 洗滌方式:在您尚未舖陳在床上之前,建議您務必先將寢具單獨下水洗滌,並使用中性洗潔劑,
不使用漂白水或高溫,洗後可加些柔軟香衣精,能使寢具有更佳手感及舒適度.
■ 商品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,藍
因印花面料位置裁剪的原因,故枕套為隨機出貨,可能會造成出貨枕套的花紋與圖片有所區別,商品依實際供貨樣式為準。
■ 商品如經拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退(換)貨!







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脂肪是減重瘦身的頭號敵人,隨著消脂、減脂技術不斷推陳出新,對於沒有耐心等待節食成果以及不敢動手術的人來說,想要快速消除脂肪,除了抽脂,又多了一項隔空減脂新選擇。非侵入性隔空減脂可以減脂,幫助鬆弛皮膚恢復緊緻。

亞立山大時尚整形診所整形外科鄭孝威醫師表示,隔空減脂利用脂肪細胞高電阻特性,透過高頻電磁場輸出,使其對脂肪細胞產生選擇性加熱,破壞脂肪細胞、減少皮下脂肪厚度。根據研究,脂肪細胞若持續30到40分鐘處在攝氏43至45度之間,便會開始產生敏感性凋亡,隔空減脂就是利用這個特性,選擇性加溫脂肪細胞,達到減脂目的。

鄭孝威指出,隔空減脂的進行方式,是先將探頭放置於治療區域,透過發射電波能量,創造一個電場,不用碰觸到肌膚便能隔空加熱脂肪。過程中無需麻醉,感覺就像蓋上一條溫熱的電毯,期間只會逐漸感到輕微到中度的溫熱,不感疼痛,也沒有傷口,減少脂肪的同時不會損害到皮膚、肌肉以及皮下組織,故無需復原期,是相當安全、方便的減脂方式。每次療程約需40至45分鐘,建議至少做4到6次療程為佳,視個別情況而定。

隔空減脂的範圍廣泛,像是腰、腹、大腿內外側、上手臂及很多人在意的馬鞍肉等部位皆可,也適合中廣型肥胖與產後婦女。值得注意的是,隔空減脂不只消除脂肪,還可讓皮膚恢復緊緻,由於每次療程後,脂肪細胞不會馬上凋亡代謝,但皮下脂肪會先受熱緊縮,因此產生緊緻作用,適合用來解決產後婦女常有的產後鬆垮肚皮。

鄭孝威強調,由於脂肪細胞需被加熱至少30至40分鐘,才會開始產生敏感性凋亡,因此坊間若有相同療程卻只需不到30分鐘來進行,效果勢必大打折扣,呼籲民眾選擇療程時要多加注意。

療程後何時見效?這和每個人代謝程度不同有關,一般來說,脂肪細胞吸收能量後,從自然凋亡到排出體外,約要1個月後才會出現成果,期間建議每天至少要喝2000cc的水、適當飲食及運動,甚至針對治療部位可多做局部運動,如:轉腰、抬腿等,效果會更快更好。

鄭孝威提醒,隔空減脂雖然方便、效果佳,但並非每一個人都適用,由於此療程是利用電波創造電場,像是心臟裝有部落客推薦心律調節器、皮膚易過敏或是脊椎、骨頭曾經裝設骨釘者,諮詢時要完整告知病史較為安全。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國海軍一架T-45C蒼鷹(Goshawk)教練機1日傳出失聯,美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田秒購商品納西州契洛基(Cherokee)國家森林,機上2名飛行員殉職。

根據美國海軍研究協會新聞(USNI News)報導,美國海軍表示,一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀,機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。

這架教練機屬於第1航空訓練聯隊(TW-1)。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題,為了抗議海軍遲遲不解決,4月引發教官集體拒飛風波,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,格外引人關注,在停飛5個月後,8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示,目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。

T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。

首架T-45教練機於1988年4月試飛,1993年戰利品正式服役,一共生產302架。T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。

美國海軍一共擁有220架T-45教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。

T-45教練機美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。

▲美軍T-45C教練機墜毀,飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。(圖/美國海軍)

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