2018-10-15 17:04:00qesse8iwmkgo
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【Yahoo論壇／毛奇】陳金德與興中國中 誰會先退場？
: 在台灣民主發展過程中，宜蘭因為曾經出現多位重量級人物，從蔣渭水、郭雨新、林義雄到陳定南，而享有「民主聖地」的美名，多少蘭陽子弟也引以為榮，在許多公共領域身體力行、共同守護宜蘭這樣的光榮傳統。
然而，自從「代理縣長」陳金德於去年11月6日上任後，十個月以來，諸多作為粗暴蠻橫，讓人嘆為觀止、地方怨聲載道、民怨四起，也讓宜蘭「民主聖地」之名蒙塵，被許多人笑稱成為「民主剩地」。
爭議不斷的陳金德能當上宜蘭代理縣長，本身就是台灣民主的悲哀，陳金德在去年815全島大停電中被迫辭去中油董座，但陳金德以中油改革者自居，宣稱要他下台的輿論都有政治鬥爭的陰謀，「我在民進黨30幾年，這種場面我看多了」，囂張行徑，國人為之譁然，最終，陳金德雖然不敵輿論壓力被迫下台，但身為宜蘭幫政治人物，加上朝中有人，也不必擔心因此失業。
果不其然，中油董座下台後，沉潛不到百日，陳金德隨即被安排接任宜蘭縣代理縣長，這當然是完全執政、無縫接軌的概念，民進黨準備讓陳金德選年底宜蘭縣長的用意昭然若揭，可誰知道，陳金德上任後就以一連串荒腔走板的施政，為自己的無能認證，在得不到宜蘭人肯定下，也讓他失去挑戰宜蘭縣長的機會。
陳金德代理縣長迄今未滿十個月，但他在任內留下的農地鬆綁政策，力挺賴清德興建深澳燃煤電廠案等，以足夠見證宜蘭民主的沉淪。
更讓人不可思議的，陳金德竟然把歪腦筋動到公立學校上，幾個月來，身為代理縣長的陳金德一再刁難、為難縣立興中國中，從廢校到接管，甚至要懲處維護學校與學生的校長，手段可謂無所不用其極，在重視教育的台灣，藍綠政客無論由誰當家，總不忘高談對教育的關心，「窮不能窮教育、苦不能苦孩子」叫得震天價響，陳金德應該是歷來第一位敢這樣公然與學校師生家長為敵的地方首長。
持平來說，在少子女化嚴峻壓力下，許多縣市的國民中小學都面臨裁撤或整併危機，但要關閉一間公立學校畢竟茲事體大，因此其他地方首長在面臨學校整併退場時無不戰戰兢兢，不僅必須嚴守相關裁併校原則，更重視與學校、社區師生家長的對話，因為在台灣許多地方學校與社區緊密相連，學校甚至就是凝聚社區居民的重心，動輒廢校不僅侵害了學生受教權，更可能加速社區的衰敗。
事實上，國家法規也是站在維護學校與學生的立場，並不鼓勵縣市長輕言廢校，例如，學生總人數超過50人的學校，並不會被列為整併退場標的，就算50人以下的學校，也不必然要被迫退場，而是鼓勵採取混齡編班的模式維持學校正常運作與教學，目的就是為了維護學生就學權益。
興中國中案之所以引起關注，甚至罕見的讓宜蘭當地立場原本並不一致的教師組織、校長協會、家長團體一致對外，關鍵在於，以興中國中的規模與辦學成效，無論如何根本就不應該成為「被退場」的對象，陳金德粗糙蠻橫的作法，根本就是「先射箭、再畫靶」，難怪被宜蘭教育團體、教師、家長認為是專斷獨裁、恣意妄為、倒行逆施。
悲哀的是，對這種讓我當上算我好運，不然你咬我的代理縣長，縣民還真的無計可施，唯一的好消息是，作為一個沒有民意基礎的代理縣長，陳金德主政的時間也開始倒數計時，在此，特別祝福走過風雨的興中國中，在陳金德退場之後依舊屹立不搖，讓我們一起迎接陳金德退場的日子。
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再生能源供電力 氣象局攜手能源局
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】天氣與日常生活息息相關，就連太陽能與風力發電量高低都受到氣象影響，為提升綠能再生能源開發，中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出「氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁」。經濟部主任秘書蘇金勝表示，「目標2025年要達到再生能源發電占比20%。」中央氣象局科技中心主任林熺閔說，「提供過去三年太陽能與風力資訊與即時監測，有助提升再生能源產值與效能。」
氣象局從106年起，與能源局開始合作，目前能提供未來3天（逐時）至7天（逐6小時）綠能發電量預估，對於整體智慧電網與電力調度有幫助。氣象局全台有542個自動站與相關監測模式提供氣象資訊，能源局提供預估與即時太陽光電監測和風力發電等預報系統，跨界合作。蘇金勝說，太陽光電與風力受到氣象影響，若是發電量增加的時段，就會配合減少發電機用量。
初步綠能分析，最適合開發太陽光電的開發區是雲嘉南的沿海地區，尤其是台南，至於風能區則是台中、苗栗、彰化外海與屏東鵝鑾鼻外海。「能源局也對各種不同風場機型，開發離岸風場發電量評估展示系統，提供進行案場風場發電量預估，」工研院顏厥正資深研究員說，藉由這些資料與開發離岸風案施工船舶派遣與追蹤系統，提供業者施工決策參考與發展離岸風電。
中央氣象局與經濟部能源局23日起攜手推出氣象資訊綠能虛擬營運中心試用版網頁。風力部分，以往是提供10米高之風能與地面觀測，此網頁提供100米高之風能及地表的太陽能之歷史平均、監測分析及預報3類資訊，目前準確率能達到80% 是階段性成果，藉由交流會，聆聽業者建議並改善。能源局則是分階段開放，107開放一些使用氣象資料，最後於2019年，結合船隻的AIS系統(自動識別系統)提供是船隻調度跟追蹤部份等資訊。
目前試辦階段，免費提供業者相關氣象與預測資訊，之後等正式推出時，看狀況是否收費與收費標準將研擬，例如能源局提供的船隻調度跟追蹤部份等資訊，因船隻調度牽涉到業者的商業機密，較適合與個別業者獨自交流。
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- 禮賓服務
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鄰近景點
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