2019-03-29 00:33:58pv1jq7howipe

Gogoro電車,就是有輪子的3C產品,未來二手車會有人收?

台南搬家找博士~讓您安心又省事 高雄搬家也找博士~ 台南搬家只推薦博士搬家~

ch22502000 wrote:
以現在3C壽命,大約5年10年以後的二手車,會有人收?讓我告訴你,一定會搶著要

為何呢?
1.以我的G1中古車為例,至今快5年了,只要軟體更新,就跟年度新車功能一模一樣
2.馬達最怕過負載及高溫過熱,而gogoro馬達是水冷且馬力大,二手便宜零件耐用,大家搶著要
3.電車普及後,中古車會很好賣的,因為所有零件都能用,都有人要,價值高得很
4.當有人沒辦法用補助買,你買中古車時,補助及原價的二手價都打折,你不是爽賺嗎?...(恕刪)


既然這麼賺 幾個認同支持的go粉趕快去買個8輛10輛的來開箱
5年後再賣 不是說爽賺嗎?
電動車補助一人只能用一次是吧 沒關係
去找遊民 給他錢跟他換補助
不然這麼"爽賺"的事 不行動支持說不過去
完全錯誤 wrote:



既然這麼賺 幾...(恕刪)

消失一段時間,又大量發文,噗!
那位什麼數字先生...
CLA45 AMG wrote:
感謝讓我每日一笑,...(恕刪)


你的18P二手價很慘

要不要先顧好自己的車啊~

還要撐到2035不是嗎

每次帶遙控車去跑場地,總是看油車忙的很

電車就是插卡調整,下場

反觀機車跟汽車要玩,也沒幾間店會玩

敢寫明細報價的少之又少

常常交車再加個幾項~說順便換的

錢當然也順便加上去~

10年後電車馬力不變,油車可能要花個幾萬才能恢復動力

何必跟錢過不去~一個換心就好,一個要整組投胎

很快就能證明了~別急

今天又看一台18P進彎外拋~二手價不好不是沒原因

完全錯誤 wrote:
既然這麼賺 幾個認...(恕刪)


別急~幾年後不是就能驗證賺不賺

自己寫的自己承擔~記錄滿滿啊

298305漳泉 wrote:
消失一段時間,又大...(恕刪)


可惜該消失的人沒消失啊

整天找縫鑽~帳號跟免洗的一樣

erictaco wrote:
你的18P二手價很...(恕刪)


你認同樓主的看法嗎?

tjptw wrote:
你確定十年、十五年以後還有補助?如果沒有補助,狗肉二手價會比現在更高,因為你無法用更便宜的價錢買新車...(恕刪)


誰知道呢?搞不好一直都有補助呢!那二手價這麼高的話,買新車不是更有保障?

就算補助抽掉好了,二手價會是新車價的幾成才合理?那就要看這商品在市場上被消費者如何定位呀:
1:如果被樓主料重了,ggr真的普及了!就像一般125cc油車那樣普及!那二手價會是什麼水平?你當然還是能開高價啦!但另一位賣家開低價,你就賣不掉嘛。
2:樓主失算了,ggr依然是小眾市場,那二手價可能真的會高一點!但又有多少人真的在意這件事呢?
我愛來這版,就是來看熱鬧的,本來想買台玩玩,就是看到一些不知為何護航的人,超級爆笑,又自以為是。

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咬我啊!
那種3C產品,五年後還有什麼殘值的,告訴我?
真的是牛支鬥馬X,這樣不好笑嗎?




🤣

xboy200 wrote:
誰知道呢?搞不好一...(恕刪)


他們嘴砲嘴砲而已
如果真的看好 早就去買個10輛8輛回來放 每天換一台騎
騎5~10年 反正越騎越新 最後再以高價賣掉
但板上認同的沒人這麼做
就知道口嫌體正直阿

完全錯誤 wrote:
你認同樓主的看法嗎...(恕刪)


我認同電車零件少

模組化替換簡單~省去車主的金錢跟技師的時間

不用反反覆覆查修

電車整理後可以維持新車動力,油車不能

二手價多高不知道,但跌的沒油車快

少了引擎,不用賣個車跟小偷一樣

車有沒有問題,插電腦就知道~不怕調里程

連倒過幾次車都可以查~怎能不保值

現在中古油車好賣嗎?一年車都要砍三萬起跳,應該是不好賣

完全錯誤 wrote:
怎能不保值...(恕刪)


既然這麼保值 快去買個10輛8輛回來開箱阿
erictaco wrote:



我認同電車零件...(恕刪)

你都認同電車零件少了,為什麼賣那麼貴?
馬達水冷很棒,可以保固五年嗎,綁你回原廠照里程保養,還可以多少賺一些耗材費用,現在沒有副廠貨,不代表車多後就沒有?
油車一年減三萬,你找台GP125,正常車兩萬的給我看看?
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