2006-12-10 11:07:00稻草人
船下水(二)
一.
相片為十一月二十七日所拍,
Bandido第三次港測時照片
當天海水管爆開,緊急套緊
左主機在緊急停機後,得以繼續運作
而穩定翼油壓系統它是溫度過高問題
經過一個禮拜的調整修改海水冷卻系後
溫度雖有下降但情況仍不樂觀
最後發現原廠技師在相關調校上出錯
一切回歸正常
它就這樣在海面上奔跑,亮然的鏡面船身
我坐在flybridge的駕駛椅上
那種極速行進卻仍平穩舒暢的情況令人酣然
二.
上億元的亨受咩?
我只有種雀躍
畢竟它是船廠第一艘啟動主機的遊艇
且真實進行測試
相片為十一月二十七日所拍,
Bandido第三次港測時照片
當天海水管爆開,緊急套緊
左主機在緊急停機後,得以繼續運作
而穩定翼油壓系統它是溫度過高問題
經過一個禮拜的調整修改海水冷卻系後
溫度雖有下降但情況仍不樂觀
最後發現原廠技師在相關調校上出錯
一切回歸正常
它就這樣在海面上奔跑,亮然的鏡面船身
我坐在flybridge的駕駛椅上
那種極速行進卻仍平穩舒暢的情況令人酣然
二.
上億元的亨受咩?
我只有種雀躍
畢竟它是船廠第一艘啟動主機的遊艇
且真實進行測試