昨晚的12點稍微有點睡意，想著今天上班前該做些什麼好，一時興起決定早點睡，第二天要7點起床騎著腳踏車往淡水衝。

其實感覺沒睡好，一直做夢，是一些很有趣的夢但我記不得。然而7點的鬧鐘還沒響，6點醒過來就起床了，精神還比想像中來得好。

很快整理好就出門。7點以前的台北市交通很順暢，一路很順利。往淡水的河濱自行車道上，有幾段路的路況很好，騎起來很舒服，天氣也如預期地好；只是氣溫還是低了點，我穿的太少，感覺再怎麼騎身體也熱不起來。不過無所謂，冷了點，但整個來說還算舒適。

到淡水的時間出乎意料地早，但是淡水捷運站後方有著一個大工程。雖然說工程完成後可能會變得很漂亮，或是可以有更多的空間與設施可以讓大家使用，可是整個現代化了之後，感覺起來淡水都不淡水了。

甚至我也記不得，以前的淡水是什麼模樣。大概只記得高中時我和阿肥騎腳踏車到淡水的那一趟，把車子鎖在現在的碼頭邊。

回程的時候繞了一點路，最後到了大直。不敢騎腳踏車走復北地下道，那太危險，所以再繞過松山機場；我想著運氣好的話可以看到飛機從頭上降落，但這次運氣不好。

去了另一家捷安特，給了我不太好的消息：恐怕我這台車裝貨架很勉強，很多東西都要再考慮看看。

目前要考慮：貨架、貨袋、袖套、腿套、雨衣、外套、煞把、隨車工具，還要換煞車皮...

但我還不會簡易的維修。3/27Liv捷安特有開課，可是3/30WSBL有錢薇娟的引退，很難取捨。還是該安排時間兩邊都去呢...?

整個下來只騎了50公里多一點點，這距離不是很滿意。這趟旅行如果成行的話，真的會是一場很可怕的戰爭。

我一定要撐撐看。

(市民大道→河濱自行車道→社子→關渡→淡水→關渡→雙溪河濱公園→士林→自強隧道→大直→松山機場→復興北路，時間2:58，平均17.5，距離52。)