在一次機緣之下

我用很低的價錢買到了這隻白鐵毒蛇

雖然我知道他很吵

但為了要求性能

還有我原本車上那支管子快要爆掉了~~

我只好買下了這管子



吵阿吵...

不過很不錯就是了~

拉轉比我之前那支管子順很多...

WOO...

看的懂我在幹麻嗎


看不懂不跟你說啦~~


反正跟你說了你也不會了解....


我只能說 我的車子一步一步邁向『比賽車樣式』前進

希望有一天不只是 『樣式』

而是一台 『純正血統的比賽車』






在賽道上 引擎轉數的重要性

其實大家都不知道

因為大家都在跑市區

覺得跑直線快就好

但實際上...


真的跑直線快就好了嗎??

那賽道多一點直線好了

彎道大家都因為自己車子太快 控制不住 下車牽車嗎?


比賽車有多快??

我不知道...

我根本沒有騎過 『純正血統的比賽車』




我的車子目前來說 已經是超越58.5的性能了...

動了好多小地方


很多人騎過我的58.5 都說我的車子有6開頭

但那對我而言...

又怎麼樣??

給我70的速度好了

我現階段控制的住嗎??


以前很自豪 自己改多大 改多大

70.5 67 62 這些我都玩過

很多人的改裝車我都摸過


但我真的覺得...

其實以前都是小咖的

我現在根本就是從０開始


進彎前的速度你又能多快的速度蓋下去?

進彎後 你哪時候可以開始補你的油門??

那一整個彎當中 你哪時候能夠油門全開?




我現在這台車 沒有像以前別台車子那樣子

過彎油門多帶一點 車頭就突然翹起來


但是相對的 我過彎油門早點帶 就會開始滑胎了

我很坦白的告訴大家 我不會控制滑胎的狀況

所以我很恐懼 遇到滑胎的狀況

當然...

恐懼....是阻止前進的源頭

我要克服恐懼


今天我聽了SAGA 的話

(註: SAGA是做TSR比賽車的技師)

我把車上的某樣東西拆掉了...

花了我一個小時~~

我拆掉了...

的確 油門反應更好了

但當然不可能跟人家6字頭全套來做比較

畢竟人家換了區軸 汽缸 化油器 還有缸頭的設定

排氣量就是所謂最便宜的動力

花很少的錢 就可以有很大的動力輸出

所以我的車子 是不可能比的上 但不是不可以比較



看看我目前的車子 ↓

58.5汽缸

原廠區軸 (原廠型式無修改)

原廠缸頭 (原廠型式無修改)

原廠化油器 (主副油嘴皆無加大)

原廠空率 (外蓋內外皆無挖洞 保留原廠型式)



引擎方面我幾乎都是用原廠料件...

但我車子目前的速度 跟反應可以到達這個程度

我很滿意了...



很多人看了我的文章 或著我的狀態之類的

就會突然密我 尬一下阿 跑跑看阿 之類的


當然...

要交流一下 也是可以~~

畢竟不是人人都能有機會碰觸到 純正血統的比賽車....

我的車子目前還不是比賽車 但也是一台標準可以跑場地的車子

這台車是阿康的車子 也是SAGA的作品


我覺得我的車子 有一天也會變成像這樣子...

然後停在車庫中




總有一天吧~~

要踏入這個領域

真的不是那麼簡單...

美國那個拿八面金牌的

他10年內只有五天沒有下水

換句話說就是

他10年內 有五天沒有洗澡~~

感覺真的很噁心 shit...

可能他去路營之類的 沒有水可以讓他洗澡 所以他沒有下水吧

哈哈



我也要每天都摸車子

除非下雨之類的問題 讓我沒辦法出去練車

不然我有時間我就會想要去練車 練車


練車有多爽??

有比做愛爽嗎??

現階段來說...

我覺得....

光是心理層面 練車就比做愛爽很多了


畢竟這是自己的一個夢想

只有自己去追尋

別人只能協助 卻不能幫我


一天不練車 可能就輸人家零點幾秒

也許大家覺得很少

但在賽道上　其實很多。。。

差一秒 就一個彎角

對我而言...

在極限我不願放棄每一次超越前車的機會

就算前面是陳冒宏↓

也要想辦法超越他


打籃球的時候

如果你因為你害怕你的對手 先天條件比你好

而你就退縮了

或著因為他動作 投籃 準度 或著速度快

你就因此放棄了防守

那這就叫做不攻而破




每一種動物 都有天敵 或著 對手

那種平常生活太悠哉的

在環境的大轉變之下 無法適應環境

而那種人就是註定要當 『 桃太郎 (淘汰人) 』




『最後...告訴大家 阿凱的心聲』
『最後...告訴大家 阿凱的心聲』
『最後...告訴大家 阿凱的心聲』
『最後...告訴大家 阿凱的心聲』
『最後...告訴大家 阿凱的心聲』....