2008-04-17 15:10:11ivy
乘客嘮叨易令駕駛分心 恐讓全車面臨危險
沒有人喜歡後座乘客自以為是駕駛,滔滔不絕,不停指指點點。據媒體報導,現在有份研究更顯示,嘮叨的乘客可能讓全車陷入危險,而且開車時透過車內音響聽最愛的廣播頻道,同樣也會帶來危險。
英國「每日郵報」報導,這項研究發現,汽車駕駛人開車時聽別人說話,不論是聽乘客說話還是聽廣播,駕駛表現都會受到嚴重干擾。
研究顯示,開車時與人說話,會造成駕駛人的大腦對於前方道路的專注程度下降多達三成七。
根據公布在「大腦研究」期刊中的研究報告,若必須同時聽別人說話以及開車時,大腦可能疲於應付。
美國心理學家進行的這項研究,是要探究駕駛人開車時能否一心多用,以評估聽別人說話或接聽手機是否會對道路安全有所影響。
研究人員利用大腦掃描技術,調查受測者進行模擬駕駛時,若同時要聽人說話並理解其內容,對大腦活動會產生什麼影響。
據了解,開車與聽別人說話這兩項不同的活動,會用到不同的大腦部位,但研究人員說,這兩項活動會互相影響。
研究人員找來自願受測者,為他們接上腦部造影裝置,然後讓他們在駕駛模擬器上沿著彎曲道路開車。
參與實驗者邊駕駛,邊聆聽一些語句,內容都是普通的知識,他們必須判斷語句的真偽,一手按鈕作答。
研究監控反應時間與答覆正確性,同時也評估模擬駕駛的表現。與未受到干擾的駕駛相較之下,這些邊開車邊聽人說話的駕駛所作答覆的正確率低了三成七。
英國「每日郵報」報導,這項研究發現,汽車駕駛人開車時聽別人說話,不論是聽乘客說話還是聽廣播,駕駛表現都會受到嚴重干擾。
研究顯示,開車時與人說話,會造成駕駛人的大腦對於前方道路的專注程度下降多達三成七。
根據公布在「大腦研究」期刊中的研究報告,若必須同時聽別人說話以及開車時,大腦可能疲於應付。
美國心理學家進行的這項研究,是要探究駕駛人開車時能否一心多用,以評估聽別人說話或接聽手機是否會對道路安全有所影響。
研究人員利用大腦掃描技術,調查受測者進行模擬駕駛時,若同時要聽人說話並理解其內容,對大腦活動會產生什麼影響。
據了解,開車與聽別人說話這兩項不同的活動,會用到不同的大腦部位,但研究人員說,這兩項活動會互相影響。
研究人員找來自願受測者,為他們接上腦部造影裝置,然後讓他們在駕駛模擬器上沿著彎曲道路開車。
參與實驗者邊駕駛,邊聆聽一些語句,內容都是普通的知識,他們必須判斷語句的真偽,一手按鈕作答。
研究監控反應時間與答覆正確性,同時也評估模擬駕駛的表現。與未受到干擾的駕駛相較之下,這些邊開車邊聽人說話的駕駛所作答覆的正確率低了三成七。
上一篇:人車平安 用車小細節