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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

延宕多時的台9線花東路段拓寬工程，在立委徐榛蔚爭取下，行政院已專案計畫核定，從106年度起至113年分年共編列總金額99.6億預算推動台9線花東路段拓寬，其中台9線253K至260K路段因拓寬路線需使用台鐵土地，工程無法動工，總算6日在徐榛蔚協助下，成功解決土地撥用問題，工程將順利進行。

6日徐榛蔚特別安排現場會勘，立委徐榛蔚鳳林服務處主任賴泓銓、台灣鐵路管理局花蓮工務段段長姜登凡、鐵路改建工程局段長薛文城、公路總局第四區養護工程處主任沈清瑞及相關人員，皆出席會勘。

會後確定253K工程北端用地無影響雙軌化用地，公路總局將在20日召開相關會議後辦理撥用，260K南端則於可能重疊部分施做綠美化，讓拓寬工程順地進行。

徐榛蔚表示，過去台9線花東路段拓寬工新上市程，因為和全國省道養護興建共用經費，導致工程斷斷續續，花蓮至台東路段遲遲無法全線拓寬，她上任立委後立即提案拓寬，並向馬政府及新政府全力爭取，終於獲得行政院專案計畫核定99.6億經費來拓寬。但現正進行的拓寬工程用地，卻與台鐵保留給未來花東雙軌化工程所需用地重疊，導致土地撥用問題影響拓寬工程進行。

會勘後釐清253K工程北端用地無影響雙軌化之用地部分，公路總局將在20日再召開相關會議後辦理撥用，而260K南端部分則於可能重疊部分先行施做綠美化，保留雙軌化可能用地，讓拓寬工程盡速動工，及未來花東鐵路雙軌化都可以順地進行。

（路透柏林20日電）德國內政部長德梅齊埃（Thomas de Maiziere）今天表示，柏林卡車衝撞耶誕市集恐怖攻擊事件的兇嫌可能仍然在逃，懷疑和此案有關被捕的一名嫌疑人，因缺乏證據獲釋。

他告訴德國第二電視台（ZDF）：「這也是無法排除兇嫌仍然逍遙法外的原因。」

他表示，警方打從一開始不是僅遵循一個線索，而是遵循多個線索，無疑的，這起卡車事件是項攻擊，但是動機仍然不明。

德國聯邦檢察總長辦公室今天表示，一名疑涉及攻擊事件的巴基斯坦難民，因為缺乏涉案證據，已經獲釋。

檢察總長辦公室在聲明中表示：「截至目精典限量前，調查並未找出這名被控人士罪嫌重大的證據。」

聲明中說，這名嫌疑人在警方偵訊時，口供內容廣泛，但是否認涉案。

聲明還說，在攻擊事件發生後，無法藉由目擊者的描述追蹤涉案卡車司機，截至目前，調查也無法證明這名嫌疑人案發當時在卡車駕駛室。中央社（翻譯）

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