終於又到了一年一次的全家出門旅行~~

久久一次的旅行當然要找個住起來舒服的

旅店這樣才不會掃興對吧~~

所以這次我們住的這間長灘島奢華精品飯店 (Luxx Boutique Boracay)

是我大學時期就來過的旅店,因為 服務態度好~

而且住起來也超舒服的~這次要旅行的地方

剛好在這間旅店附近當然要推薦給家人也來住看看囉~~

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

長灘島奢華精品飯店 (Luxx Boutique Boracay) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！

以下是 長灘島奢華精品飯店 (Luxx Boutique Boracay) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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關於長灘島奢華精品飯店

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

「看不到風景！」男子要求靠窗位 機智空服員神解決

: 很多人搭機時喜歡一邊眺望窗外風景，因此會指定靠窗的位置，但如果真的沒有座位時，航空公司該如何滿足乘客的要求？有網友日前分享搭機經驗，身旁的男子向空服員要求，想換到靠窗的位置。空服員得知後立刻幫他處理，但解決方法竟笑歪一片網友。

日本一名網友在推特分享，11月初搭機時，旁邊的大哥希望能做靠窗的位置，豈料看到座位，發現正好是沒窗戶的機艙牆壁，於是趁空服員來詢問是否要飲品時，向對方「點了一扇窗戶」，希望能換到靠窗的位置，而空服員也隨即同意幫忙解決。

當空服員再次回來時，手中拿著1張白紙，上頭除了畫有窗戶，還有窗外的白雲和大海，然後用膠帶貼在男子旁邊。儘管無法得知男子的反應，但空服員「機智」的解決辦法還是逗得網友笑到噴淚，「他能見到這世上絕無僅有的景色真是幸運」、「照片中大哥的睡臉感覺好滿足」、「真的是紙(神)回應呢」。

實習編輯／陳冠宇

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【協會好亂】場地問題懸而未決 自由車怎在奧運爭鋒？

: 2018雅加達亞運才落幕不到一個月，其中靠著黃亭茵拿下1銀、1銅的自由車項目，再度登上媒體版面，卻是因為黃亭茵認為國內場地殘破不堪「騎車像是騎馬」，幾年過去了，自由車手的心聲，有關單位聽到了嗎？

從民國75年使用至今的楠梓自由車場，身為國手訓練場地，路面卻出現多處裂縫、凹凸不平的狀況，對於追求速度極限的自由車手來說，不但無法發揮實力，更是危及職業生涯。此外，楠梓自由車場的規格與國際賽道不符，也讓選手在國際賽上無所適從。

翻開亞運歷史，我國自由車表現優異，近幾屆都有奪牌表現，2010年廣州亞運靠著蕭美玉奪下1金1銅；2014年仁川亞運更摘下1金3銅，其中女團追逐賽還打破國內紀錄。國際賽屢奪佳績的中華隊，成績卻苦無突破，其中場地問題絕對難辭其咎。

全國有3座主要自由車場，分別座落於新竹、台中、楠梓，全都是室外場地，而且規格全是一圈333公尺，與國際賽的250公尺相差不小，更別說國際賽事都是室內場館，路面材質、陡度、彎道曲度都不相同，自然會影響選手發揮。

其實從仁川亞運之後，台中車場的問題也曾陸續引起討論，2015年時嚴重損毀的台中車場，還曾造成國內好手楊秉祐不慎摔傷，市府當時承諾要編列億元預算修復跑道。同年，市長林佳龍為了爭取東亞青運，承諾將建造國內首座室內自由車場，只是幾年過去了，當初說好的場館呢？目前連場館土地都尚未底定，就算確定開工，時程也需要2年至2年半，對於2020東金奧運來說，根本緩不濟急。

而室內、室外場地學問大不相同，室內場地可以讓選手不受天候、風向影響，而且路面採用木造材質，與國際規格相符，雖然造價高昂，但反觀國內的室外場地，雖然造價相對便宜，但路面在日曬雨淋之下，不到幾年就得花費上千萬甚至億元維護，孰者花費較高，還很難說。

2015年時，自由車協會秘書長李開志對媒體表示，國內場地水準落後國外20年，國手能在亞運大放異彩，堪稱「奇蹟」。不過這幾年以來，協會與政府若有明顯作為，黃亭茵也不會出現「騎車像是騎馬」的發言，難道不需要檢討？

對於場地問題，單項協會要如何向政府有關單位爭取，目前尚未取得自由車協會回應，不過國內場地既不符國際標準，更有受傷風險，在2020年東京奧運之前，選手依只能用現有場地「土法煉鋼」，想在自由車項目獲得成績上的突破，暫時只能靠選手自求多福。

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