運價偏低出問題 遊覽車業：調回合理運價

為了避免陸客團被「放鴿子」的離譜事件再發生，遊覽車公會、旅行公會近日將開會，協調遊覽車運價。遊覽車業者要求，應該調回合理運價；車齡7年以上遊覽車每天至少8500 元，3年以下新車每天1萬元。

遊覽車客運商業同業公會全國聯合會名譽理事長陳智勝說，國內遊覽車「供給量沒問題」，就算每天開放6000名陸客來台，也只會用到全國一成左右的遊覽車，「問題出在運價偏低」。

他表示，全國遊覽車大約有1萬2000輛，之前每天來台陸客人數大約4500人，以一部遊覽車載30人、陸客平均來台6天估算，一天只需要900輛遊覽車。就算一天開放6000人，一天也只要1200輛，約僅占全台遊覽車數量的一成。

國內的客運、飯店、餐飲、百貨眾多業者，原本都寄望開放陸客來台，能帶來商機。但開放陸客來台觀光還不滿10個月，削價競爭、殺價接團的情況卻愈來愈多。

陳智勝感慨的說，陸客「量出來，質就變了」，加上觀光局也沒有足夠的人手可以作查核，導致陸客團在台旅遊品質參差不齊，連遊覽車業者也間接受害。他強調，一輛造價數百萬元的遊覽車，一天只給6500元、7000元，根本不符經濟效益，他感慨陸客旅遊市場短時間就作壞，「可惜了！」

另一家知名客運業負責人表示，觀光局幾個月前曾找遊覽車業者開會，當時達成的共識，遊覽車一天的合理租金大約1 萬元。但現在旅行社殺價殺太凶，有人甚至開價一天5000 到7000元，碰到春季國民旅遊旺季，業者當然不肯出車。

陳智勝說，遊覽車商業公會絕不是哄抬價格，而是要求調回合理運價。所謂的合理運價，他提出不含司機每天1000元的服務費，3年內新車一天1萬元，之後每兩年遞減500元。

陳智勝也向旅行公會喊話，強調觀光市場「旅行社是火車頭」，上游的旅行社把價格、品質守住了，下游的遊覽車、飯店旅館、餐飲業者才有合理生存空間。