陽明海運集團子公司「高明貨櫃碼頭股份有限公司（KMCT）」所投資之BOT案「高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫」正式啟用，此座以節能減碳為訴求打造將為高雄港帶來全新的環保綠能碼頭，可做為亞太地區最重要的轉運基地。

開工儀式由陽明海運盧峰海董事長率總經理及一級主管至高明貨櫃碼頭於元旦舉辦，盧董事長期勉集團內所有員工能加強對高明貨櫃碼頭的行銷，隨時接受各方建議，以提升服務指標，並希望於營運一年後能有良好的績效表現，以效率、環保、績效、安全來實踐公司綠色航運的核心能力。

此座以節能減碳為訴求打造的綠能碼頭自民國九十六年十二月底開始動土，在陽明海運集團與交通部及各相關政府單位的戮力合作下，本案工程比原訂計畫時間提前一年九個月完工，並比原計畫節省十六億元之預算，順利地提供高雄港未來自動化、現代化以及更加綠化的碼頭裝卸服務。

高雄港洲際貨櫃中心高明貨櫃碼頭營運後能提供二艘萬TEU級貨櫃船同時靠泊作業、碼頭內橋式更能同時雙吊四十呎貨櫃，節省船舶作業時間、以及碼頭入口管制站設有自動化進出站系統、裝設監視器、字元辨識軟體及無線射頻辨識系統，可加速車輛進出站、縮短提領櫃的時間，並減少二氧化碳的排放。

高雄港洲際貨櫃中心為愛台十二大建設及建國百年的代表作之一，對台灣貨櫃碼頭發展具有指標性的意義，亦為陽明海運集團五大事業中「碼頭事業」的重要里程碑。

陽明海運集團本著立足台灣的企業精神，將高雄港洲際貨櫃中心做為亞太地區最重要的轉運基地。此外，高明貨櫃碼頭股份有限公司以各項環保設備，例如碼頭區內設置太陽能光電板、風力與太陽能照明燈及岸電系統等，讓台灣的貨櫃碼頭能站上世界先進碼頭之列。