台鐵台北車站拉起紅色管制線限制外勞集會，讓外勞感覺受到歧視，昨日數十位外勞手拿黃絲帶走進台北車站，並將絲帶鋪在地上，要求台鐵還給他們一個休閒的空間。（記者王敏為攝）

台北車站拉紅線 外勞抗議歧視
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活動空間形同被限縮 外勞很受傷

〔記者蔡偉祺、陳慰慈／台北報導〕台北車站九月起每逢週五到週日，在車站中央大廳拉起紅線，台鐵雖稱拉紅線是要區隔出行人動線，但外勞團體卻認為是「衝著他們來！」昨天印尼、菲律賓外勞團體和台灣國際勞工協會發起抗議活動，要求撤離隔離線，還給外勞空間自由和尊嚴。

昨天的抗議團體，包括台灣國際勞工協會和印尼勞工在台協會、菲律賓勞工團結組織。台灣國際勞工協會秘書長陳秀蓮指出，過去車站也發生過旅客席地而坐，或青少年跳舞被抗議的情形，但台鐵從沒有拉紅線「圍地」的激烈舉動，獨獨在印尼開齋節有較多外勞朋友聚集在車站活動後，台鐵就張貼公告，明顯是針對性的歧視行為，目的就是要阻止外勞假日時在火車站逗留。

協會研究員吳永毅也說，台灣有高達四十四萬多名外籍勞工，亟需中央勞工主管機關和地方政府正視他們的休假權益和缺乏活動空間等問題，且要顧及外勞的地緣和文化特性，不是隨便規劃一處不便空間讓外勞使用。

台鐵︰區隔出中央大廳行人動線

數十名印尼和菲律賓籍外勞也哭訴，在台灣工作辛勞，休假時間又短，只能選擇在交通便利的台北車站和朋友相聚，面對台鐵粗暴和帶有歧視的「紅龍」，感覺很受傷，也無法接受。

台北車站中央大廳昨未拉起紅線，站長古時彥表示，車站大廳本來就是提供旅客通行的場地，拉紅線是要規劃出方便旅客行走的動線，並不是針對任何人，且僅圍三分之一空間。

古時彥說，大廳將以標租方式，交由專業公司經營，未來可能成為展示空間或舉辦走秀活動，現行仍維持週五上午十點到週日晚間十點，以拉線方式區隔出旅客動線。而外勞團體也同意，未來若有較大型聚會活動，會先告知台鐵。

吳永毅說，抗議活動並非針對台鐵，而是要凸顯外勞在台灣長期面臨的休假、休閒問題，但台鐵既然要當「打手」，且不願取消紅線，不排除未來會持續發起抗議活動。

迪化街設有文化中心 供外勞聚會

北市勞工局官員表示，在迪化街設有提供外勞休憩空間的外勞文化中心，但台北車站有交通地利之便，成為外勞聚會地點，官員坦言：「台北市土地寸土寸金，實在無法替外勞再另覓一個理想聚點。」局長陳業鑫說，對於秩序的要求，應是人人平等，不能也不會只針對外勞。