2009-10-15 15:23:57司佳

聯合國報告 全球逾10億人挨餓/統聯追撞十多車 四死八傷

聯合國報告/創新高 全球逾10億人挨餓
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/15/today-int2.htm
全球飢餓人口


〔編譯管淑平/綜合報導〕聯合國糧食暨農業組織(FAO)和世界糧食計畫署(WFP)十四日發表「二○○九年糧食危機報告」指出,在經濟危機推波助瀾下,全球飢餓人口在今年達到創紀錄的十億人大關,是一九七○年以來首見,但在此之前,飢餓人口已從一九九五年起就持續穩定增加,又以窮國受害最深。

這份在十月十六日世界糧食日前發表的報告說,經過一九八○年代、一九九○年代初期兩次有效遏止全球饑荒蔓延後,一九九五年起又開始惡化,今年六月飢餓人口已突破十億人,一年前的數字是九.六三億人,「這表示現今飢餓人口比一九七○年以來任何時期還多,饑荒惡化趨勢甚至在經濟危機前就已開始」,「沒有一個國家可以免疫,而且一如往常,受害最深的是最窮的國家、最窮的人。」

亞太地區飢餓人口最多,佔六.四二億人;其次是非洲撒哈拉沙漠以南地區二.六五億人、拉丁美洲五千三百萬人,以及中東和北非的四千兩百萬人。已開發國家中有一千五百萬人。

近十年飢餓人口長期而穩定增加主因是農業援助和投資的減少,而這與過去低糧價有關,一九八○年,全球援助資源十七%分配給農業,二○○六年降到三.八%,過去三年些微好轉,但卻碰上糧價飆漲和金融危機雙重打擊,富國減少援助,導致飢餓人口驟增。

同樣於十四日發表的國際糧食政策研究所「全球飢餓指數」報告指出,目前全球有二十九國飢餓情況告急或嚴重告急,十三國的情況自一九九○年起就持續惡化,而且這「尚未反映金融危機的衝擊。」

FAO秘書長迪伍夫說:「對抗饑荒的焦點應放在糧食增產。」全球糧產須提高七十%,才能在二○五○年餵飽估計將達九十一億的全球人口,要做到這一點,窮國每年所需農業援助金須提高五.五倍,從目前的七十九億增加到四百四十億美元。FAO警告,「當前危機是空前的」。



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其實根本問題是人口過多

 

 

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091015/1/1t17l.html
統聯追撞十多車 四死八傷

更新日期:2009/10/15 14:35

中山高速公路北上202公里處、也就是員林到彰化路段,昨晚才發生化學槽車翻覆車禍,因事故沒完全排除,造成後方大塞車,不料在車陣後方209公里附近,又發生統聯客運失控、連環追撞十五部車輛重大車禍﹔造成四個人死亡,八個人身受輕重傷。

(李河錫報導)

國道三隊員警表示,十四號深夜中山高速公路北上202公里處、也就是靠近員林到彰化之間的戰備跑道,發生化學槽車衝撞小貨車翻覆車禍,因事故直到十五號上午都還沒完全排除,造成後方大塞車,車陣綿延長達六、七公里,不料約在十一點左右,一輛統聯客運駕駛人疑似沒有注意前方大塞車路況,煞車系統可能又發生問題,在高速行駛中從後連環衝撞兩線車道、共計有十五部大小車輛,其中有多部自小客車是被衝撞的嚴重扭曲變形,有十多位受害民眾一度受困在車內,在大批消防救難人員封鎖車道、甚至逆向趕往動用破壞器材進行搶救,共計救出十多位傷者送醫急救,其中有四位重傷者到院前已經沒有生命跡象,彰化基督教醫院急診部部長周志忠醫師表示,傷者分別是頭部與脊椎嚴重受傷,到院前已沒有生命跡象。

 其中共計有三女一男重傷者,分別送往彰化基督教、秀傳與署立彰化醫院進行搶救後,還是不幸因為傷重不治,在家屬到院後放棄急救下,陸續宣告死亡﹔另有八位傷者經治療後已無大礙。至於車禍真正原因與責任歸屬仍有待國道三隊進行調查釐清。

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其石山人 2009-10-17 01:47:46

馬雅曆只寫到2012年冬至日,而這一年又有超強大的太陽風暴、地球磁場改變等等要發生,所以有人預言人類會看不到2012年冬至日第二天的太陽。

參考閱讀:
2012年:地球文明的九種死法
http://www.ufo.org.tw/news/2009/100409-1.htm

瑪雅長老:2012年不是世界末日
http://www.ufo.org.tw/news/2009/101309-1.htm

NASA發布的太陽風暴警告Solar Storm Warning:
http://science.nasa.gov/headlines/y2006/10mar_stormwarning.htm

Justy 2009-10-16 01:03:29

呵呵
這兩個新聞怎麼放在一起? XD

版主回應
因為我不要一天開太多欄、以免把其他欄太快就推到第2頁去,所以只好擠一擠。 2009-10-16 04:10:12