2007-10-16 12:33:24Page
【T】101觀景台
我想,住在台北的人去過101觀景台的比率,和觀光客in Taipei去過101觀景台的比率,一定是非常懸殊的吧?!
這就有點像是去紐約一定會想去看看自由女神像,都站在自由女神像腳邊了,當然會想上去頂端瞧瞧?(不過其實很多很多很多美國人是連紐約都沒去過的)
這也像是我明明在高雄,卻每次都是有異地朋友來的時候,我才會自動爬上英國領事館的階梯....嗯,85大樓的觀景台我倒是去過,當時好像是去約會的吧,有點忘了?
反正要等到十一點,全票三百五十元,其實有點貴....
可是我現在的身分是觀光客,下次來台北101也不知道是什麼時候,就憑這種不大需要掙扎的掙扎,我乖乖的繳錢,一個人,拿到一張票、一張攝影折價券,一張冰淇淋折價券,然後跟著隊伍,準備上去觀景台瞧瞧。
首先要經過一個檢測機(類似搭飛機前要通過的東西),然後我發現我好像來到聯合國,前前後後幾乎都是老外,白皮膚的,講日文的,包頭巾的....反而沒看到幾個說台語的,是因為熱潮過了嗎?後來我想應該是因為太早了,畢竟排隊的時候才十點多,而觀景台的開放時間是十點,而會有這樣的推測,是因為我到十一點多要下樓的時候,發現上來的人潮開始洶湧了起來,可能大家都想說看完之後剛好下去吃飯吧?
參觀時搭乘的電梯非常快速,只需要37秒就能從5樓抵達89樓,也沒有太多不舒服的感覺,電梯頂端的天花板會產生如星空般的變化,也有一個顯示螢幕可以告訴我們現在的樓層高度還有花費時間等等,電梯小姐會用中英日文快速的歡迎大家並且介紹,而正式瀏覽前,還可以憑購票票根至櫃檯兌換像個話筒般的語音導覽器,可選擇中、台、英、日、韓、德、粵、西等語言,只要按下目前所在的區域數字,就能得到依據不同方向,針對台北市各景色特色的說明介紹。
基本上我覺得走這一趟是不會後悔的,我甚至還想哪天應該挑個晚上時間來瞧瞧大台北的美麗夜景,而且這樣360度的繞了一圈之後,真的會對台北的地理位置有很直接清楚的了解,有點像是3D地圖的感覺,而且看到各個有名建築物的頂部,也是一種很新奇的經驗。我想這有點像是矮冬瓜忽然長的超高,眼睛往下就可以看到每個人的頭頂那樣的嘖嘖稱奇嗎??都只能俯視...寫到這我突然想到上帝八成會很希望我們把頂樓都弄成空中花園加以妝點,省的祂總是看到光禿禿的水泥還有很單調的水塔吧。
(對了,那個入聯的廣告,根本應該買下台北市政府的頂樓版面,又是雙十字,又離台北101那麼近,UN for Taiwan的字樣絕對可以看的一清二楚,應該會比一天要寄出6萬封蓋上宣傳戳的信件少些反對聲浪吧?)
好了,接下來就該進些畫面了....
這就有點像是去紐約一定會想去看看自由女神像,都站在自由女神像腳邊了,當然會想上去頂端瞧瞧?(不過其實很多很多很多美國人是連紐約都沒去過的)
這也像是我明明在高雄,卻每次都是有異地朋友來的時候,我才會自動爬上英國領事館的階梯....嗯,85大樓的觀景台我倒是去過,當時好像是去約會的吧,有點忘了?
反正要等到十一點,全票三百五十元,其實有點貴....
可是我現在的身分是觀光客,下次來台北101也不知道是什麼時候,就憑這種不大需要掙扎的掙扎,我乖乖的繳錢,一個人,拿到一張票、一張攝影折價券,一張冰淇淋折價券,然後跟著隊伍,準備上去觀景台瞧瞧。
首先要經過一個檢測機(類似搭飛機前要通過的東西),然後我發現我好像來到聯合國,前前後後幾乎都是老外,白皮膚的,講日文的,包頭巾的....反而沒看到幾個說台語的,是因為熱潮過了嗎?後來我想應該是因為太早了,畢竟排隊的時候才十點多,而觀景台的開放時間是十點,而會有這樣的推測,是因為我到十一點多要下樓的時候,發現上來的人潮開始洶湧了起來,可能大家都想說看完之後剛好下去吃飯吧?
參觀時搭乘的電梯非常快速,只需要37秒就能從5樓抵達89樓,也沒有太多不舒服的感覺,電梯頂端的天花板會產生如星空般的變化,也有一個顯示螢幕可以告訴我們現在的樓層高度還有花費時間等等,電梯小姐會用中英日文快速的歡迎大家並且介紹,而正式瀏覽前,還可以憑購票票根至櫃檯兌換像個話筒般的語音導覽器,可選擇中、台、英、日、韓、德、粵、西等語言,只要按下目前所在的區域數字,就能得到依據不同方向,針對台北市各景色特色的說明介紹。
基本上我覺得走這一趟是不會後悔的,我甚至還想哪天應該挑個晚上時間來瞧瞧大台北的美麗夜景,而且這樣360度的繞了一圈之後,真的會對台北的地理位置有很直接清楚的了解,有點像是3D地圖的感覺,而且看到各個有名建築物的頂部,也是一種很新奇的經驗。我想這有點像是矮冬瓜忽然長的超高,眼睛往下就可以看到每個人的頭頂那樣的嘖嘖稱奇嗎??都只能俯視...寫到這我突然想到上帝八成會很希望我們把頂樓都弄成空中花園加以妝點,省的祂總是看到光禿禿的水泥還有很單調的水塔吧。
(對了,那個入聯的廣告,根本應該買下台北市政府的頂樓版面,又是雙十字,又離台北101那麼近,UN for Taiwan的字樣絕對可以看的一清二楚,應該會比一天要寄出6萬封蓋上宣傳戳的信件少些反對聲浪吧?)
好了,接下來就該進些畫面了....
看到其中的差異嗎?
左邊是我要上樓的時候,
右邊是我要下樓的時候,
人潮真的逐漸聚集起來。
左邊是我要上樓的時候,
右邊是我要下樓的時候,
人潮真的逐漸聚集起來。
名列金氏紀錄,世界最快速的兩部流線型恆壓車廂電梯,每分鐘速度高達1010公尺,相當於時速60公里。恆壓車廂裝置讓乘客如同置身在舒適的飛機座艙內,僅僅37秒就可從五樓直達382.2公尺高的89樓觀景台。
(這段文字我從官方網站上抓的,左邊就是我說的顯示螢幕,右邊則是天花板的巧思變化)
(這段文字我從官方網站上抓的,左邊就是我說的顯示螢幕,右邊則是天花板的巧思變化)
看到這導覽器了吧,雖然很大一支,
不過服務人員會直接幫你戴在脖子上面,
還需要押證件喔。
不過服務人員會直接幫你戴在脖子上面,
還需要押證件喔。
不能免俗的禮品店,還有噱頭...
這規劃為全世界最高的祝福,
可以去買明信片寄給家人或者朋友或者lover,然後可以直接郵寄。
當然會提供一些特別的字樣,讓人用郵戳型印章的方式呈現。
(問題是我根本不知道朋友的地址..不然我覺得這還挺酷的)
我有想要寄給你喔,但是我手邊沒有地址嘛~~(你趨近於你妳你妳你妳你...)
這規劃為全世界最高的祝福,
可以去買明信片寄給家人或者朋友或者lover,然後可以直接郵寄。
當然會提供一些特別的字樣,讓人用郵戳型印章的方式呈現。
(問題是我根本不知道朋友的地址..不然我覺得這還挺酷的)
我有想要寄給你喔,但是我手邊沒有地址嘛~~(你趨近於你妳你妳你妳你...)
這是隔著窗戶拍出去的台北市景
當天其實有一丁點下雨,天空也灰矇矇的
所以能見度不是非常非常理想
當天其實有一丁點下雨,天空也灰矇矇的
所以能見度不是非常非常理想
台北101大樓的風阻尼器一共設置三座,其中世界上最大、最重,也是唯一外露、開放參觀的風阻尼器,位於89樓觀景台內,其直徑5.5公尺,由41層12.5公分厚的鋼板焊接而成,本體淨重660公噸,造價一億三千兩百萬元。360根基樁:深入地底80公尺的基樁,最深到達岩盤下30公尺。
這真的很漂亮很特別,應該還有噴砂過的金漆處理,
看到說明,我腦海中職業病的飄過了41pcs125mm的plates去焊接....
這真的很漂亮很特別,應該還有噴砂過的金漆處理,
看到說明,我腦海中職業病的飄過了41pcs125mm的plates去焊接....
還有一些鋼構方面的說明
這是在五樓入口處的燈箱
五樓入口處的卡通版台北101
你問我這好不好玩?其實我覺得我好像在上面的時間還不夠久,因為天候的關係我沒有去91樓的戶外觀景台,也沒有悠哉的喝個咖啡,沒有寄出明信片,沒有拍照,沒有花錢拿登樓證書(照片加上證書要350元)....
下次好了!
下次我還來一次。
有點想帶老媽來。
老媽也沒坐過高鐵。
哈哈。
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你問我這好不好玩?其實我覺得我好像在上面的時間還不夠久,因為天候的關係我沒有去91樓的戶外觀景台,也沒有悠哉的喝個咖啡,沒有寄出明信片,沒有拍照,沒有花錢拿登樓證書(照片加上證書要350元)....
下次好了!
下次我還來一次。
有點想帶老媽來。
老媽也沒坐過高鐵。
哈哈。
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婆婆
2007-10-17 11:28:16
我也忘了什麼時候開始說的
不過應該是這幾年內的事情
這應該是來自於台灣網路上的火星文
機車的話有點像是之前
幹...什麼
靠北...邊一點
故意把罵人的部分消音
所以我們常常會說
妳這麼機車
放在路邊一定很快被人騎走....
唬爛 機車 ...大概都是台語變身版的
傷害與嚴重性大概降低到百分之ㄧ不到
不過真的去探究機車的原來的台語
其實我覺得我們一輩子都不會說出口的
有點類似我們小時候看的港劇
香蕉妳個芭樂...這種
婆婆這樣有瞭解嗎
ㄏㄏㄏ 2007-10-18 01:48:52
又是一個羞~~
什麼是幾車阿?老看你們寫著
我太老了嗎? 或 我太早出國了 ?
我只知道機車是用來騎的~~
版主回應
這跟老不老應該沒關我也忘了什麼時候開始說的
不過應該是這幾年內的事情
這應該是來自於台灣網路上的火星文
機車的話有點像是之前
幹...什麼
靠北...邊一點
故意把罵人的部分消音
所以我們常常會說
妳這麼機車
放在路邊一定很快被人騎走....
唬爛 機車 ...大概都是台語變身版的
傷害與嚴重性大概降低到百分之ㄧ不到
不過真的去探究機車的原來的台語
其實我覺得我們一輩子都不會說出口的
有點類似我們小時候看的港劇
香蕉妳個芭樂...這種
婆婆這樣有瞭解嗎
ㄏㄏㄏ 2007-10-18 01:48:52
嗯 老師 應瞭解
但機車是台語發音嗎?
不然機車的台語應該是歐 ㄉㄡ ㄅㄞˋ
哈哈哈
我的中文糾察隊能力其實裝不到半瓶醋
不要聽我鬼扯 ...c c c 2007-10-18 02:02:19