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下面附上一則新聞讓大家了解時事

籌不出2000萬 慶富老董回籠

: 中國時報【曹明正╱高雄報導】

日前被高雄地院裁定3200萬交保的慶富造船董事長陳慶男，檢方提出抗告，高雄高分院昨裁定撤銷，高雄地院隨即開庭，法官裁示將保證金提高為5200萬元，否則延長羈押2個月，才獲釋5天的陳慶男晚間9時覓保2000萬元無著，重回看守所。檢方不排除再抗告。

高雄高分院指出，78歲陳慶男所涉詐貸金額高達63億餘元，且檢方對他併科罰金10億，原審僅以他現在的資產、經濟負擔，以3200萬元加上偵查時交保的800萬元共4000萬元酌定交保金額，顯與犯罪所得及併科罰金數額相差懸殊。

雄院開庭時，檢方認為陳慶男還有2個女兒在國外，加上他從事漁業的背景，仍有可能獲得接應、逃亡海外，要求如欲釋放，應至少提出如檢方起訴時併科罰金的10億元為保釋金，陳慶男當庭變臉傻眼，不敢置信。

他表示，已打電話給親友，但沒人能夠再幫忙籌錢，他願意將3200萬元的保釋金再增加800萬元，但也不見得能夠籌得出來，除了本來向派出所報到的早、晚各1次，願意中午再增加1次，並讓法院隨時掌握他的手機、車牌。

法院評議後表示，陳慶男最長僅能羈押9個月，至明年3月6日期滿，因此重新裁定保證金為5200萬元，加上偵查時交保的800萬元，總計為6000萬元，同時附加5個條件，否則從11月7日起延長羈押2個月。

法官5個條件是陳慶男每日上午5時至8時、晚間7時至10時需向住處前鎮警分局復興所各報到1次，晚間10時至翌日凌晨6時在限制住居處所就寢，且手機24小時開機，另陳報平時所用車牌，離開高雄都要讓法院知道。

老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼

: 2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法本周最新折扣》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。

李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛找折扣柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。

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