這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或

旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間

海洋@蘭塔飯店 (The Sea @ Lanta Hotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點

是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪

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了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~

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如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

北市八橫八縱 專家：有助交通改善

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。

台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。

台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。

「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。

對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。

實在太驚悚！一名華航空姐今（6）日上午行經巷道內，突然遭2名陌生男子推倒在地並潑灑瀝青，造成手腕處灼傷，整頭秀髮也全是瀝青。受害空姐表示，這樣的攻擊行為已經不是第一次，日前還曾遭人潑糞，當時雖有向警局報案，但辦案員警態度消極，如今再遭人潑瀝青，讓她受到相當大的驚嚇，轉向求助台北市議員童仲彥。

該名空姐中午針對此事召開記者會，坦言自己的生活很單純，私下也沒有和人結怨，日前不明原因被人潑大便，不到2個月又被潑瀝青，還因此受傷。而她也懷疑連續2次遭到攻擊，可能是自己曾拒絕給電話的男客人，因追求不成所為。

另外，空姐也指控，之前被潑大便時曾到警局報案，辦案員警卻要她自己調閱監視器，事後也毫無下文，態度十分消極。對此，警方澄清當時是因空姐對是否要報案有疑慮才未成案，目前已調閱監視器，掌握嫌犯逃逸路線，全力追緝中。

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