忠孝橋引道 可望提早2天拆完

分段搬台北市忠孝橋引道拆除工程，最困難的北門旁橋體切割作業開始施工，第1塊節塊吊卸後，歷經39年枷鎖的北門終於露面。（陳君瑋攝）中國時報【張潼╱台北報導】忠孝橋引道拆除工程除夕凌晨0點動工，原定8天才能完工，但施工不到48小時，截至昨中午12點時，工程拆除進度已達35.12％，比原定14.9％大幅超前逾20％，工程可望提前1至2天完成。值得注意的是，為避免震動古蹟，與北門距離最近的引道只能先透過鏈鋸切割成5段，再逐一以吊車「夾走」，原預計需6天，但至昨下午4點，第一段長5.8公尺的橋面節塊已吊卸完成，北門的輪廓也隱約露出一部分。護北門 施工都不能偏忠孝橋引道拆除工程共分6個工區，昨施工現場幾乎只剩幾段還在拆除，其餘皆被夷平，只剩鋼筋與土方尚等待清運。台北市工務局長彭振聲表示，忠孝橋引道距離古蹟北門最短距離僅60公分，這代表拆除工程中，「一點都不能偏離」，否則立刻就會衝擊古蹟。因此，這段短短250公尺的工程被視為「大魔王」，得先以機械將橋體鋸斷，再用吊車一塊塊吊走，不能直接破碎。最靠近北門的第4工區施作最困難，先以鏈鋸將橋面斷成長5.8公尺、寬20公尺的節塊後，需逐一以700噸大吊車夾走，才能避免震動古蹟。昨下午進行第一段節塊吊卸工作，重約105噸且又是轉彎段，難上加難，但仍順利完成。彭振聲說，第一段節塊吊離後，北門輪廓已隱約顯露一部分，預計最快今天下午就能將5段全部吊離，屆時只要再把原本北門包覆的「金鐘罩、鐵布衫」移除，古蹟就能重現。天氣好 工程特別順利根據傾斜計、沉陷計7日至8日間的監測值，傾斜計觀測最大值3125分之1發生在三井倉庫，沉陷計最大值-0.47公分發生在台北郵局，但都在警戒值範圍內，並沒有損壞疑慮。工程中一度因震動造成忠孝西路二段、西寧南路口60戶自來水供水管線脫落，但不到12小時已修復。新工處認為，之所以能夠進度大幅超前，好天氣是工程超前的因素之一，因為若風速超過8級，或天公不作美下大雨，都會影響進度，同時，事前的縝密規畫、籌組「交通順暢小組」，以及足夠的動員和備援能量，都是因素。也許你還會想看來源：民視新聞 Description Toggle View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View View 1 - 25 / 30 辛苦了↓→台北市忠孝橋引道7日零時開始拆除（右圖），預計2月14日完工，讓39年的忠孝西路引道走入歷史。（郭吉銓攝） 1 / 30 中時電子報 2016年2月8日週一 台北標準時間上午5時50分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

新聞出處---https://tw.news.yahoo.com/忠孝橋引道-可望提早2天拆完-215001145.html

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