我可能算是高齡學開車吧，場內放眼望去都是年輕人。
還好選中的課堂學員不多，依老師的說法就是不會有一堆人和你搶車搶練習場地，因為暑假到時人一堆也就不方便了。

第一次上課，我先被帶去坐駕駛座模擬機，對著螢幕轉著方向盤，然後老師一旁說明。模擬機活像電動玩具，只是是很爛的那種，還一排。

老師很重視抓方向盤的姿勢正不正確，然後不停叫我練轉一圈半，來來回回的，模擬機的方向盤很鬆，我像在把玩一樣，一圈半不就一圈半，有什麼問題，轉漂亮點，我轉轉轉。

好，我們上車去，老師說。
沒有室內課嗎？那教室做什麼用的？我問的滿直接的。
以為會先到教室裡看投影片翻翻課本，或聽老師講解什麼的，像小學生上課一樣。原來沒有，這全是我自己想像。
老師說教材就自己翻吧，有空就多讀幾次，不要臨時抱佛腳，像前梯還有大學生研究生的，以為很簡單，三天前才隨便翻翻，結果沒過；反倒是那些婆婆媽媽怕自己記性不好，老老實實多看，還能滿分過呢。
喔…總之，筆試自己努力，所以教室是擺好看的。
來這邊瘋狂練車就對了。

先基本的前進後退，練習控制踩剎車力道，熟悉一下車感。
後來的課，我就陷在路考三大項裡游：路邊停車，倒車入庫，S型前進後退。

大熱天的，太陽晒在大腿上，真燙。
心裡悶悶的想，早知道就不要選Vios，要選Tercel才對，選車種要加錢，方向盤還這麼硬，老是被老師說轉快一點，太慢了。
腦海浮出一對雞爪在轉超大甜甜圈的畫面。

這個駕訓班是原場考照，所以熟悉好場地很重要。以前聽朋友說他們會教你規矩，看到什麼就打幾圈，迴多少角度什麼的，果不其然，真的是這樣。
老師口沫橫飛的教著，看到這個點轉一圈半…看到桿子再回正一圈半…看到路窄迴四分之一圈…中心點對齊轉一圈半…轉轉轉。
我終於了解“一圈半”有多重要了，因為很多東西都要轉一圈半。

大概太公式化了，我背的有點苦，一時覺得自己真的有失憶症，在車上還記好好的，一下車都忘光…開車不該是憑感覺嗎。唉呀，反正這就是速成班，管它的，照考到就是了。

自己覺得開的不算順暢，最難克服的，就是剎車的踩放，我太單工，手腳不能好好並用，有了腳就忘了手，有了手就忘了腳。
不然就是後退時，還搞不懂車屁股會轉向何方。
老師不斷一旁叫著：啊不要太快啊！
啊…..我腳酸了啊…鬆一下車就滑出去了。
記得啊，剎車時不要太明顯，被會扣分的，要稍稍停住神不知鬼不覺，然後方向盤快轉～老師也真有耐心，超會唸這個。

老師直說我進度好，才一些時數就進的比別人快，問我上過路沒。
我是上過路沒錯（還好有踩過油門的經驗，就別問是那些不怕死的傢伙坐我隔壁），但….幾堂課下來，自己都覺得跟個毫無經驗的菜鳥沒兩樣。

我邊學邊打呵欠，大部份時候我眼睛都還睜不開就上車了。
快把筆記寫下來，加油加油了。