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- 款式: AJ5587-312
- 原產國/地區: 泰國
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NikePlus 會員可享免費退貨。退貨政策例外情況。
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不只限制「飛行工時」 歐美也詳訂休息時數
華航機師工會和資方協商再度破局,僵持不下的關鍵點,就是飛行時數及工時的計算。來看看歐美的規定,在飛航執勤時間方面,歐盟規定最多不得超過13小時,美國FAA的上限是14小時,同時也詳細規定休息時數,都要在10小時以上,就怕疲勞航班犧牲飛安品質。
搭飛機最重視的就是飛行安全,但對飛安的最大威脅,往往都是來自於疲勞航班引發的人為失誤。
愛爾蘭航空機組員:「已經被證實大多數的,大型飛安意外都不是因為機械故障或天候影響,而是多數的主因都是人為因素。」
近年來歐洲和美國,也針對航空業的超長工時,提出改善法規,希望改善疲勞航班,而引發這一切改變的其中一個原因,是這起墜機事故。
奧地利機師席格萬格:「在美國有發生過一起意外事件,是在2009年的2月12日一架飛機墜毀在水牛城的郊區,撞毀了幾棟民宅,機上所有人員都死亡,調查人員發現造成這起墜機的主因是因為疲勞航班。」
這起事件暴露出,機師長期在待命及飛行時數過長環境下工作,幾乎時時刻刻都繃緊神經。
前科爾根航空機師:「(機師工作)是非常具挑戰性的,有很多短程航班,很多的起飛降落,穿梭在惡劣天氣當中保持低空飛行。」
而且也點出了到底是要以實際飛行時間,還是飛航執勤時間來計算工時的爭議。
前科爾根航空機師:「我們只有在艙門關閉,引擎運轉的時候才是開始賺錢賺薪水的時候,要真正開始關上機門才能算是真正工作的時間,送禮好康其他在機場走路吃中餐,邊看書邊等飛機停靠時待命的時間,那些時間都不給薪。」
根據美國FAA規定,飛航執勤時間上限為14小時,一名機師的實際飛行時間為8小時至多9小時,兩名機師的實際飛行時間為10小時至多12小時,同時規定,飛行前後的休息時間至少要有10小時。如果是跨時區的飛行必須達14小時,歐盟規定飛航值勤時間最高為13小時,休息時間,盡可能要和前一段的飛航值勤時間一樣長,或是至少10小時以上,這段時間中必須要有8小時的睡眠。
奧地利機師席格萬格:「在晚上要工作11個小時,是很大的工作量,我們在白天的工作時數,可以達到14個小時,其他工作都不可能這樣。」
除了工作時間外,美國和歐盟都詳細規定休息時間,就是希望機師和機組員都能有充足睡眠,避免疲勞航班犧牲飛安。
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數據驚人!美國人口占特惠便宜全球4% 擁槍數卻占40%
根據日內瓦高級國際關係及發展學院(IHEID)「小型武器調查」(Small Arms Survey),全球有十億多支槍械,但其中85%在平民手中,其餘為執法部門和軍方所持。美國人僅占全球人口4%,但持有槍械數占全球40%。全球平民持有的8億5700萬把槍枝中,有3億9300萬把在美國,比其他排名前25國平民百姓持槍總和還多。美國平均每100人約有121把槍。
這項調查宣稱估計結果是根據多項來源,包括133個國家和地區的平民槍械登記資料,以及56國調查結果。
卡普(Aaron Karp)是這份彙整過去十年新資料的報告作者之一。他說:「全球擁槍數升高的最大推力,來自美國平民擁槍。」
卡普在紐約聯合國總部的記者會上說:「美國百姓每年大約購買1400萬把新槍和進口槍。」他說:「為什麼他們要買槍?這又是另一場辯論。最重要的是,他們買槍或許是因為他們能買。美國市場異常自由。」
世界各地擁槍率各異,美國平均每100人約有121把;其次是葉門約53把;蒙特內哥羅和塞爾維亞約39把;加拿大約35把。而在排行的另一端,日本和印尼每100人擁有不到1把槍。
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