2017-03-07 04:09:34nxr93hf97x

週年慶達人! 真是買對了!拉拉熊不鏽鋼雙耳隔熱碗-



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●雙耳把造型,安全隔熱不燙手

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拉拉熊不鏽鋼雙耳隔熱碗

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成分:無毒環保矽膠、聚酯纖維、304不鏽鋼

尺寸:12.5×6.5cm

其他說明:可拆解為三件:碗本體生活達人、內不鏽鋼碗、矽膠上蓋。

外碗可微波,不鏽鋼碗及矽膠蓋不可微波。

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拉拉熊不鏽鋼雙耳隔熱碗" 年輕人喜愛, 拉拉熊不鏽鋼雙耳隔熱碗" 介紹, 拉拉熊不鏽鋼雙耳隔熱碗" 平價, 拉拉熊不鏽鋼雙耳隔熱碗" 去哪買? 農曆正月20日,也是客家天穿日、全國客家日,為讓更多人認識客家文化,台中市政府客家事務委員會(16)日舉辦「台中市106年全國客家日活動」,並首次由客家族群和原住民族群共同參與祭天祈福儀式,展現「族群共榮,原、客一家親」。副市長林依瑩表示,市長林佳龍上任後,也將農曆正月20日訂為「台中客家日」,期盼將客家文化宣揚出去。(如圖)

昨天活動在和平區公所舉辦,由在地具有客家及原住民族特色的藝文團體表演熱鬧開場,融合多元文化,展現族群共榮,並由副市長林依瑩與市府客家事務委員會主委劉宏基、和平區長林建堂等人共同參與祭天儀式,祈求國泰民安、風調雨順及五穀豐收。現場林副市長更親自體驗搗粢粑(麻糬),現場小朋友齊聲喊加油,氣氛熱鬧。

每年農曆正月20日為「客家天穿日」,為客家人感念女媧補天相助的特殊節慶,每逢「天穿日」,客家人便會放下田間工作,一方面忙裡偷閒,也讓大地休養生息。

林副市長表示,行政院客家委員會也將農曆正月20日的「客家天穿日」指定為「全國客家日」,市長林佳龍上任後,也將這天訂為「台中客家日」,期望透過舉辦客家日相關活動,發揚客家文化、彰顯客家文化的獨特性,同時宣揚客家族群崇敬天地、尊重自然及提倡環保、節約、愛地球的精神。

客委會表示,今年和平區為客家日主場活動地區,以「客家與各族群對話」及「各族群參與並分享客家文化」為主軸,期盼各族群一起參與全國客家日,達到族群融合的目標;此外,今年也聯合和平、豐原、東區、東勢、北屯、西屯、清水、后里、新社、石岡、大里及潭子等12個行政區,分別於2月16、18、19日在各區以減碳環保、客庄樂活及愛惜環境為主題舉辦歡慶系列活動,歡迎民眾前往參與。

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國道遊覽車翻覆事件死傷慘重,讓不少國人對國內旅遊安全產生疑慮,交通部祭出嚴查「一日遊」產品、要求業者安排雙駕駛、管制老舊遊覽車並加強臨檢等多項措施,希望藉此確保旅遊安全,挽回民眾對國內旅遊的信心。

◎「一日遊」風險高 不改善就下架

蝶戀花遊覽車翻覆週年慶達人意外造成33人罹難,為挽救國人對國旅的信心,交通部祭出多項措施。首先,將「嚴查旅遊產品」,觀光局已邀集行政院消保處、品保協會、遊覽車客運全聯會等單位討論訂定「國內旅遊產品安全管理規範」,並共同對市面上一、二日的遊旅產品進行合宜性審查,若有將多日行程濃縮為一日的「高危險行程」,就將要求下架。

例如由台北出發到阿里山、武陵、清境、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等地的一日遊行程,因為拉車時間過長或路況不一,產品風險高,不改善就要下架。觀光局副局長張錫聰:『(原音)假設由台北出發的,他所使用的車輛、時間及行駛的路線,狀況不大一致,所以產品的風險比較高的話,我們可能經過檢視後會給予下架,下架以後如果還繼續,就追蹤列管、處罰。』

◎開車不得超時 雙駕駛防過勞

有關駕駛安全部分,則將依「勞基法」每日服務工時最長不得超過12小時,及「汽車運輸業管理規則」每日駕駛時間不得超過10小時的規定,嚴格管制,只要駕駛有違法超時工作的疑慮,就必須替換駕駛或使用替代運輸工具。路政司副司長張舜清:『(原音)它整個旅遊行程如果過長,或有讓駕駛超過這樣時間的疑慮時,那就要考慮,一種是要跟其他的運具做搭配,比如說可讓消費者搭乘高鐵、台鐵或其它公共運輸運具的方式,那如果有必要全程來使用遊覽車來從事旅途的話,那他就必需要去安排駕駛輪換的機制。』

除開車不得超時外,每日的行車距離也將受到管制。觀光局副局長張錫聰:『(原音)行駛平面道路每日不得超過300公里為原則,如果行駛山區道路,每日以不得超過200公里為原則;平面道路加山區道路的,原則上我們會以200公里做為認定。就是有這種現象的,我們就會把他揪出來做為檢視產品的對象。』

交通部指出,被列為高風險的相關旅遊行程,除非業者採駕駛替換機制、使用多元交通運具或調整行程,降低行程風險、提高安全性,才可繼續經營。交通部次長王國材:『(原音)所以我們希望說,這次慘痛的經驗以後,在我們國內過去叫「國旅一日團」,像這種現象可以慢慢減少,那我們希望說這個部分也變成「該兩日遊、就變兩日遊」,就是你如果是一定要「一日遊」,那你要在某個地方換駕駛;假如你不換,那就是要變「兩日遊」,或是縮短你的景點時間,那符合勞基法規定、運輸業管理規則的規定。』

◎管制老車旅程 召回老車嚴檢

在老舊遊覽車部分,交通部表示,將管制老車旅程,對於車齡10年以上之遊覽車,協調業界、公會透過GPS避免車齡老舊遊覽車行駛海拔500公尺以上的山區道路,並會召回老車嚴檢。路政司副司長張舜清:『(原音) 老車的部分,我們也會針對95年以前車輛安全規格比較舊規的部分,這個部分大概有5千多輛,我們會去進行盤查,讓這些車輛能夠符合大家對安全的期待。對於車體比較腐蝕或座椅不佳的部分,我們也會實施召回臨檢的動作。』

交通部指出,公路總局針對連續2期評鑑成績為丙、丁等的遊覽車業者共27家,也將嚴格審查,避免劣質服務影響旅遊安全;公路總局也會公布連續2期評鑑成優良的遊覽車業者共41家,供民眾參考選用。另外,觀光局已經請品保協會盡速公布國內一日遊的參考價格,如果業者願意提供打折優惠,觀光局則會要求安全不能打折。

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