我沒想到 R1 0~200公里 只要9秒 沒錯 這台車
也是我的比賽車
2004 YZF-R1規格表
Bike: 萬里達車行有限公司

引擎形式
四衝水冷DOHC 20活瓣並列4汽缸

缸徑 x 衝程
77.0mm x 53.6mm

壓縮比 12.3 : 1

總排氣量
998 cc

最高馬力
180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12,500rpm

最大扭力
10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10,500rpm

車架形式
鋁合金雙翼樑車架

傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應 Mikuni 雙油閥電子燃油噴注系統

前傾角( R)
24°

拖曳距(T)
97mm

前懸掛系統
43mm倒立套管前叉，全功能調較120mm行程

後懸掛系統
單筒油壓避震，全功能調較130mm行程

輪胎(前)
120/70 - ZR17

輪胎(後)
190/50 - ZR17

前掣動系統
2 x 320mm剎車碟放射式4活塞對向卡鉗

後掣動系統
220mm單碟配 單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高
2065 x 720 x 1105mm

軸距
1395mm

最低離地距 135mm
座高
835mm

乾重
172kg

油缸容量 17公升


也是我的比賽車


專電 重改轎車 哈


怒吼養成計畫


下一步換裝 高角度凸輪 進排氣加大拋光




鈦合金汽門彈簧 鈦合金汽門 鈦合金全段排氣管



加大化油器 喇叭嘴 可程式供油電腦


這樣改一改 馬力直逼 250匹